BMW i5 Touring

BMW i5 Touring er den første helelektriske udgave af BMW 5-serie Touring og kom på markedet i maj 2024 som en del af sjette generation (G61). Den deler karrosseri, kabine og bagagerum med 5-serie Touring med forbrændingsmotor og fås som eDrive40 med baghjulstræk, xDrive40 med firehjulstræk og topmodellen M60 xDrive med 601 hk.

eDrive40 har én elmotor på bagakslen med 230 kW/313 hk nominelt og op til 250 kW/340 hk og 430 Nm (400 Nm nominelt) med Sport Boost eller Launch Control. BMW opgiver 0-100 km/t på 6,1 sekunder og en elektronisk begrænset topfart på 193 km/t. Højvoltsbatteriet har 81,2 kWh netto, forbruget er 19,3-16,5 kWh/100 km WLTP, og rækkevidden er 483-560 km. Der lades med op til 11 kW AC (22 kW mod tillæg) og op til 205 kW DC, hvor 10-80 % tager ca. 30 minutter. Egenvægten er 2.180 kg (DIN) / 2.255 kg (EU).

Bagagerummet rummer 570 liter og op til 1.700 liter med nedfældede sæder, og trækvægten er 1.500 kg ifølge BMW Danmark. BMW Danmark annoncerede i februar 2024 vejledende priser på 605.000 kr. for i5 eDrive40 Touring Sportline og 640.000 kr. for M Sport. I oktober 2026 angiver prisoversigten bilmo.dk 559.900 kr. for eDrive40 M Sport (614.900 kr. for Fully Charged), hvilket indikerer en prisnedsættelse; BMW Danmarks aktuelle prisliste på bmw.dk kunne ikke tilgås og bør bekræftes.