BMW · 2026 · SUV
BMW iX1 er den elektriske udgave af den kompakte SUV X1 (U11) og sælges i Danmark som eDrive20 med forhjulstræk og 204 hk samt xDrive30 med firehjulstræk. Fra foråret 2026 har BMW givet begge varianter ny effektelektronik, så eDrive20 nu er opgivet til op til 514 km WLTP, og den danske pris starter ifølge prisoversigten bilmo.dk ved 369.900 kr. (oktober 2026).
Pressefotos
6 fotos · Foto: BMW
Op til 514 km rækkevidde
Med den nye SiC-inverter fra foråret 2026 angiver BMW op til 514 km WLTP for eDrive20 og 466 km for xDrive30 – en forbedring på godt 40 km.
To varianter i Danmark
eDrive20 har én motor og 150 kW/204 hk; xDrive30 har to motorer og firehjulstræk (225 kW/306 hk i BMW's 2026-tabel, 313 hk ved lanceringen).
Billigere end ved lanceringen
iX1 xDrive30 kostede 449.500 kr. ved den danske premiere i 2022; i oktober 2026 starter eDrive20 M Sport ved 369.900 kr. ifølge bilmo.dk.
BMW iX1 er BMW's mindste elektriske SUV og deler karrosseri med den tredje generation af X1 (U11). Den kom til Danmark i 2022 som iX1 xDrive30 og fik i efteråret 2023 den billigere indstigningsmodel eDrive20 med én motor på forakslen. I foråret 2026 fik begge varianter ny effektelektronik med siliciumkarbid-inverter, der ifølge BMW Group PressClub sænker forbruget og øger rækkevidden.
eDrive20 yder 150 kW/204 hk og 250 Nm, klarer 0-100 km/t på 8,6 sekunder og er elektronisk begrænset til 170 km/t. Batteriet har 64,8 kWh netto (64,78 kWh ifølge BMW's lanceringstekst), og forbruget er opgivet til 16,1-16,0 kWh/100 km WLTP med en maksimal rækkevidde på 514 km efter 2026-opdateringen. xDrive30 har to motorer, firehjulstræk og op til 466 km rækkevidde. Begge lader med 11 kW AC som standard og op til 130 kW DC.
Bagagerummet rummer 490 liter ifølge FDM's test fra august 2026, og BMW opgiver ingen egenvægt for eDrive20 i de læste kilder. I Danmark sælges iX1 af BMW Danmark i udstyrsniveauerne M Sport, Fully Charged og Supercharged. Prisoversigten bilmo.dk angiver i oktober 2026 369.900 kr. for eDrive20 M Sport og 399.900 kr. for xDrive30 M Sport; FDM bekræfter, at modellen starter ved ca. 370.000 kr. efter prisnedsættelsen i 2026. BMW Danmarks egen prisliste (bmw.dk) kunne ikke tilgås i oktober 2026, så prisen bør bekræftes hos importøren.
Kilder
Udvalgt efter drivlinje, karrosseri og pris. Tal er vejledende producentdata.
| Model | Drivlinje | Effekt | 0–100 | Rækkevidde | Pris fra |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW iX12026 | Elbil | 204 hk | 8,6 s | 514 km | 369.900 kr. |
| Volvo EX302026 | Elbil | 272 hk | 5,3 s | 476 km | 380.000 kr. |
| Kia Niro EV2024 | Elbil | 204 hk | 7,8 s | 460 km | 389.000 kr. |
| XPENG G62026 | Elbil | 296 hk | 6,7 s | 525 km | 349.995 kr. |
| Audi Q4 e-tron2026 | Elbil | 286 hk | 6,6 s | 551 km | 389.990 kr. |
4 modeller sammenlignet.
Guides & test
Elbiler betaler 40 % af fuld registreringsafgift minus 161.300 kr. og 920 kr. om året i ejerafgift. Se indfasningen frem til 2036, grænsen for afgiftsfri elbil og priserne på ti elbiler i 2027 og 2028.
Opdateret
Privatleasing koster 154.000–172.000 kr. over tre år for en Skoda Enyaq, BMW iX1 eller Toyota bZ4X. Se hvornår køb med billån er billigere, og hvor meget værditab der skal til, før leasing vinder.
Opdateret
BMW
BMW · 2026
BMW 1-serie 2026: BMW 1-serieBMW 120 (F70, 1,5 l trecylindret mild hybrid, 170 hk)
Fra
403.300 kr.
Mangler der tal, eller er en pris forkert? Skriv til redaktionen, så retter vi.
