BMW · 2026
BMW iX1 2026: BMW iX1iX1 eDrive20 (U11) – dansk program: eDrive20 og xDrive30
- 204 hk
- 514 km
- 64,8 kWh
Fra
369.900 kr.
BMW · 2026 · SUV
BMW X1 xDrive25e er plug-in hybriden i tredje generation af X1 (U11) med 245 hk systemeffekt, firehjulstræk og 77-92 km elektrisk rækkevidde ifølge BMW. BMW Danmark bekræftede modellen til Danmark i 2022, men en aktuel dansk pris kunne ikke dokumenteres i oktober 2026.

Pressefotos
6 fotos · Foto: BMW
245 hk fra to kraftkilder
Benzinmotoren yder 100 kW/136 hk på forhjulene og elmotoren 80 kW/109 hk på baghjulene – tilsammen op til 180 kW/245 hk og 0-100 km/t på 6,8 sekunder.
77-92 km på el
Det 14,2 kWh (netto) store højvoltsbatteri i bunden giver 77-92 km WLTP-rækkevidde, og forbruget er opgivet til 0,7-1,0 l/100 km.
Dansk pris ikke bekræftet
BMW Danmark annoncerede xDrive25e i juni 2022 uden pris, og bmw.dk svarede ikke i oktober 2026 – prisen må indhentes hos importøren.
BMW X1 er BMW's kompakte SUV, og tredje generation (U11) fra 2022 fås med benzin, diesel, som ren elbil (iX1) og som plug-in hybrid. xDrive25e er den mindste af de to plug-in hybrider; den kraftigere xDrive30e yder 326 hk. Begge kombinerer en trecylindret 1,5-liters TwinPower Turbo-benzinmotor på forakslen med en elmotor på bagakslen, så bilen får elektrisk firehjulstræk.
Systemeffekten er op til 180 kW/245 hk (benzinmotor 100 kW/136 hk, elmotor 80 kW/109 hk), kraften overføres via en 7-trins Steptronic-gearkasse med dobbeltkobling, og 0-100 km/t tager 6,8 sekunder ifølge BMW Group PressClub. Det fladt placerede femte-generations højvoltsbatteri har 14,2 kWh netto og giver 77-92 km elektrisk rækkevidde (WLTP); BMW Danmark angav foreløbigt 78-89 km. Forbruget er 1,0-0,7 l/100 km og CO2-udledningen 22-15 g/km (WLTP). Drejningsmoment, topfart og egenvægt fremgår ikke af de kilder, der kunne læses.
X1 har generelt 540-1.600 liter bagagerum, men BMW opgiver ikke et separat tal for plug-in hybriden i de læste kilder. BMW Danmark bekræftede xDrive25e som en del af det danske program ved premieren 1. juni 2022, men offentliggjorde kun prisen på iX1 xDrive30 (449.500 kr.). Hverken BMW Danmarks nyhedsrum eller bmw.dk gav en aktuel pris i oktober 2026, så prisen må bekræftes hos BMW Danmark eller en forhandler.
Udvalgt efter drivlinje, karrosseri og pris. Tal er vejledende producentdata.
| Model | Drivlinje | Effekt | 0–100 | Forbrug | Pris fra |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW X12026 | Plug-in hybrid | 245 hk | 6,8 s | 1 l/100 km | – |
| Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid2026 | Plug-in hybrid | 739 hk | 3,7 s | 1,6 l/100 km | 2.299.900 kr. |
| Honda CR-V2026 | Plug-in hybrid | 184 hk | 9 s | 2,6 l/100 km | 499.900 kr. |
| Mazda CX-60 20262026 | Plug-in hybrid | 327 hk | 5,8 s | 1,5 l/100 km | 578.000 kr. |
| Mazda CX-802026 | Plug-in hybrid | 327 hk | 6,8 s | 1,6 l/100 km | 562.000 kr. |
4 modeller sammenlignet.
BMW
BMW · 2026
BMW iX1 2026: BMW iX1iX1 eDrive20 (U11) – dansk program: eDrive20 og xDrive30
Fra
369.900 kr.
BMW · 2026
BMW 1-serie 2026: BMW 1-serieBMW 120 (F70, 1,5 l trecylindret mild hybrid, 170 hk)
Fra
403.300 kr.
Mangler der tal, eller er en pris forkert? Skriv til redaktionen, så retter vi.