Bilens rigtige pris: så meget af en ny bil går til afgift og moms i 2026

Når en ny bil koster 2.624.900 kr. i Danmark, er det ikke bilen, der koster 2,6 mio. kr. Den danske listepris er prisen på danske plader: bilens egen pris plus 25 % moms plus registreringsafgift. Hos en Porsche 911 Carrera betyder det, at ca. 1,5 mio. kr. af prisen er registreringsafgift. Hos en Kia EV3 er afgiften 0 kr.

Vi har regnet listeprisen baglæns for otte nye biler med 2026-satserne. Du ser den samme opdeling på hver modelside i boksen Pris i Danmark.

Sådan er en dansk bilpris bygget op

En ny bils listepris består af tre dele:

• Bilen: importørens pris uden moms og afgift.
• Moms: 25 % af bilens pris. Momsen indgår i grundlaget for registreringsafgiften, så du betaler afgift af momsen.
• Registreringsafgift: beregnes af værdien inkl. moms efter en trappe med tre trin. I 2026 er satserne 25 % op til 76.400 kr., 85 % fra 76.400 til 237.400 kr. og 150 % af resten.

Oveni kommer et CO₂-tillæg på 294 kr. pr. gram op til 107 g/km, 587 kr. pr. gram fra 107 til 137 g/km og 1.115 kr. pr. gram derover. Til sidst trækkes et bundfradrag på 25.500 kr. Hele regnestykket er gennemgået i guiden til registreringsafgift 2026.

Elbiler og plug-in hybrider får rabat: Elbiler betaler 40 % af den fulde afgift minus 161.300 kr., og plug-in hybrider under 50 g CO₂/km betaler 68 % minus 43.000 kr. Det forklarer de store forskelle i tabellen.

Otte biler regnet baglæns

Listepriserne er importørernes vejledende priser, læst 8. oktober 2026. Afgiften er Bil-Portalens skøn ud fra listeprisen, CO₂-udledningen og 2026-satserne. Den præcise afgift afhænger af udstyr og forhandlerens afgiftsgrundlag.

Tre ting tabellen viser

1. Elbiler under ca. 419.000 kr. betaler ingen registreringsafgift. Bundfradraget på 161.300 kr. er større end 40 % af den fulde afgift for alle elbiler op til omkring 419.000 kr. Derfor går kun momsen, 20 % af listeprisen, til staten for en EV3 og en ID.7 Tourer. Se de dyreste elbiler uden registreringsafgift.

2. Selv en billig benzinbil er halvt afgift. En Fabia til 195.000 kr. er en bil til ca. 99.000 kr. Den høje sats på 85 % i midterste trin og CO₂-tillægget rammer de små biler hårdt, og andelen til staten ender omkring 50 %.

3. Plug-in hybrid er ikke automatisk billigt. Rabatten for plug-in hybrider gælder kun under 50 g CO₂/km. Cayenne E-Hybrid udleder 93 g/km i Porsches data og betaler derfor fuld afgift som en benzinbil. Over 1,3 mio. kr. af prisen er afgift.

Hos de dyreste benzinbiler går op mod to tredjedele af prisen til staten. Se hele ranglisten over biler hvor staten tager størst andel.

Ejerafgiften kommer hvert år

Registreringsafgiften betaler du én gang. Den grønne ejerafgift betaler du hvert halve år, så længe bilen er indregistreret. Den afhænger af CO₂-udledningen:

Regn din egen bil ud med ejerafgiftsberegneren.

Sådan regner du selv

1. Find listeprisen hos importøren, og notér CO₂-udledningen efter WLTP.
2. Brug registreringsafgiftsberegneren til at finde afgiften for en given værdi.
3. Træk afgiften fra listeprisen, og divider resten med 1,25 for at få bilens pris uden moms.

Overvejer du firmabil, er beskatningen bygget på nyvognsprisen inkl. afgift. Se firmabilbeskatning 2026 og elbilafgiften 2026.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor meget af en bils pris er afgift i Danmark?

Det afhænger af prisen og drivlinjen. For elbiler under ca. 419.000 kr. er der ingen registreringsafgift, så kun momsen, 20 % af prisen, går til staten. For benzinbiler er det typisk omkring halvdelen, og for de dyreste sportsvogne op til ca. to tredjedele.

Indeholder den danske listepris registreringsafgift?

Ja. Den vejledende pris fra importøren er prisen på danske plader inkl. registreringsafgift og moms. Leveringsomkostninger og nummerplader kan komme oveni, afhængigt af forhandleren.

Hvorfor betaler elbiler ingen registreringsafgift?

Elbiler betaler 40 % af den fulde afgift i 2026, men får et særligt bundfradrag på 161.300 kr. For elbiler op til ca. 419.000 kr. er fradraget større end afgiften, så den bliver 0 kr. Afgiften kan ikke blive negativ.

Hvorfor er afgiften så høj på en plug-in hybrid?

Rabatten for plug-in hybrider gælder kun, når CO₂-udledningen er under 50 g/km. Mange store plug-in hybrider udleder mere efter WLTP og betaler derfor fuld afgift som en benzinbil.

Hvor præcise er tallene på Bil-Portalen?

Afgiften er et skøn regnet baglæns fra listeprisen med de gældende satser. Den faktiske afgift beregnes af forhandlerens afgiftsgrundlag og afhænger af udstyr. Afvigelsen er typisk lille for standardbiler, men kan være større for biler med meget ekstraudstyr.