Bilsyn 2026: hvornår skal bilen synes, hvad koster det, og hvad tjekkes

En almindelig personbil skal til syn første gang 4 år efter, at den blev indregistreret første gang. Derefter skal den synes hvert andet år. Færdselsstyrelsen sender en indkaldelse 8 uger før fristen, og der er ingen henstand: kommer du for sent, får du en bøde, og efter 15 uger kan politiet tage nummerpladerne.

Et periodisk syn af en personbil koster i november 2026 mellem 470 og 710 kr. hos Applus+ Bilsyn, typisk 500 til 670 kr. hos DEKRA og 599 kr. hos FDM for ikke-medlemmer. Et omsyn koster 260 til 470 kr. Nedenfor får du reglerne, priserne, hvad synsmanden faktisk kigger på, og en tjekliste, så du slipper for omsyn på grund af en død pære.

Hvornår skal min bil synes?

Reglerne står i synsbekendtgørelsen, som trådte i kraft 1. januar 2026. For personbiler til højst 9 personer og varebiler til og med 3.500 kg gælder samme rytme.

Fristen regnes fra datoen for bilens første indregistrering. Det betyder, at du ikke mister tid ved at tage til syn tidligt, når du først har fået indkaldelsen. Næste frist regnes stadig ud fra den oprindelige rytme. Undtagelsen er en frivillig teknisk kontrol uden indkaldelse. Den giver en ny frist regnet fra kontroldagen, medmindre bilen er under 2 år gammel.

Sådan finder du din egen synsfrist

Du har tre muligheder:

1. Indkaldelsen. Færdselsstyrelsen sender den til bilens bruger via Digital Post 8 uger før fristen. Fristen står i brevet.
2. Motorregistret. Søg på registrerings- eller stelnummer, vælg "Vis køretøj" og gå til afsnit 3, Syn. Her står den officielle frist.
3. Vores nummerpladetjek. Slå bilen op i det gratis nummerpladetjek. Det viser datoen for seneste syn og en beregnet næste synsfrist ud fra reglerne ovenfor. Tallet er en beregning, så brug Motorregistret, hvis du skal være helt sikker på dagen.

Skal du købe brugt, så tjek synsfristen før handlen. En bil med overskredet synsfrist kan ikke skifte ejer, og et kommende syn følger bilen over til dig. Det samme gør erindringsbreve, bøder og en eventuel inddragelse af nummerpladerne. Læs også vores købsguide til brugt elbil, hvis det er en elbil, du kigger på.

Hvad koster et syn i 2026?

Der er ingen fast statslig pris. Synsvirksomhederne sætter selv prisen, og den varierer fra synshal til synshal. Vi har samlet priserne fra de tre store kæders egne sider, læst 2. november 2026.

Forskellen mellem den billigste og den dyreste synshal er altså op mod 240 kr. inden for samme kæde hos Applus+. Det kan derfor betale sig at sammenligne den lokale pris, før du booker. Applus+ skriver selv 400 til 690 kr. på sin side om periodisk syn, men 470 til 710 kr. på prissiden. Vi bruger tallene fra prissiden.

Husk også, at prisen for omsyn kommer oveni, hvis bilen ikke bliver godkendt første gang. Et omsyn behøver ikke ske i samme synshal som det første syn.

Hvad tjekkes ved bilsyn?

Synsbekendtgørelsens bilag 1 fastlægger, hvad et periodisk syn mindst skal omfatte. Synsmanden bruger ikke værktøj til at skille bilen ad, men kigger, måler og afprøver. Områderne er:

• Identifikation: stelnummer og nummerplader passer til registreringen.
• Bremser: bremsevirkning på hvert hjul, skævtræk, håndbremse og tilstanden af skiver, slanger og rør.
• Styretøj: slør og skader i styreapparat og led.
• Udsyn: forrude, viskere, sprinkler og spejle.
• Lygter og elektrisk udstyr: alle lygter, blinklys, reflekser og lygteindstilling.
• Aksler, hjul, dæk og affjedring: mønsterdybde, skader på dæk, støddæmpere og hjulophæng.
• Chassis og bærende dele: brud, deformation og tæring.
• Forskelligt udstyr: blandt andet sikkerhedsseler, horn og eCall i biler, der har det.
• Gener: støj og udstødning. På miljøsiden måles røg, kulilte og støj.

Mangler deles i tre grupper. Mindre mangler giver godkendelse, men skal udbedres. Væsentlige og farlige mangler betyder, at bilen ikke er godkendt og skal til omsyn. Ved farlige mangler kan synshallen forbyde kørsel med det samme.

Biler indregistreret fra 1. januar 2021 med benzin-, diesel- eller hybriddrift får også aflæst brændstofdata (OBFCM) ved synet. Du kan som ejer sige nej til det.

Syn af elbil

En elbil skal til periodisk syn efter de samme regler som en benzinbil. Ifølge Applus+ Bilsyn er kontrolpunkterne næsten de samme. Forskellen er, at der ikke måles udstødningsgas. Til gengæld kigger synsmanden på batterikassen under bilen og højspændingskablerne for skader og slag.

Batteriets tilstand bliver ikke målt ved et almindeligt syn, skriver FDM. Vil du kende batteriets state of health, kræver det en særskilt batteritest. Applus+ oplyser, at det område, flest elbiler dumper på, er bremsetesten. Applus+ anbefaler at lave en enkelt hårdere opbremsning en gang imellem, når det er sikkert. Så bliver rust og slidpletter renset af skiverne.

De mest almindelige fejl ved syn

Færdselsstyrelsen har ingen aktuel offentlig statistik over, hvorfor personbiler ikke bliver godkendt. Vi har derfor ingen procenttal. FDM Test & Bilsyn nævner ud fra egen erfaring syv ting, der går igen på mange synsrapporter:

1. Lys og lygter
2. Bremser
3. Udsyn
4. Undervogn
5. Chassis
6. Advarselslamper
7. Støjgener

Applus+ nævner disse som de hyppigste årsager til omsyn: en lygte, der ikke virker, manglende reflekser, for stort oliespild, et defekt horn eller en defekt forrudevasker, en utæt eller løs udstødning og dæk, der er slidt ned til slidindikatoren. Løse genstande i forruden uden for viskerfeltet, tom sprinklervæske og lidt slidte viskerblade giver typisk kun betinget godkendelse.

Tjekliste: sådan forbereder du bilen til syn

Mange omsyn skyldes ting, du selv kan se på få minutter. Applus+ anbefaler at tjekke disse punkter:

• Lys: Tænd alle lygter, også bremselys, baklys og nummerpladelys. Få en anden til at stå bag bilen.
• Dæk: Mindst 1,6 mm mønster på alle fire. Under 1,6 mm giver både omsyn og køreforbud. Skal du alligevel skifte til vinterdæk nu, så se vores guide til dæk og dækberegneren, hvis du overvejer en anden størrelse.
• Forrude: Ingen stenslag eller revner i viskerfeltet.
• Advarselslamper: Ingen må lyse under kørsel.
• Sprinklervæske og viskere: Fyld op, og skift slidte viskerblade.
• Varm motor: Kør en lille omvej, så motoren er varm. Det giver en mere retvisende miljømåling.

Til et periodisk syn behøver du ikke medbringe registreringsattest eller andre papirer. Har du fået monteret anhængertræk siden sidste syn, skal bilen til registreringssyn i stedet, fordi det er en ændring af bilen.

Hvad sker der, hvis jeg overskrider synsfristen?

Der er ingen karensperiode. Fristen kan ikke forlænges, når den først er overskredet. Forløbet ser sådan ud:

Bøden for manglende syn var 2.000 kr. i 2025 og er 500 kr. i 2026, ifølge borger.dk. Ubetalte bøder sendes videre til politiet. Vil du ikke have bilen synet, skal du afmelde den ved at aflevere nummerpladerne.

Udsættelse af fristen er kun mulig i særlige tilfælde og kun, hvis du søger inden fristen. Det gælder fx dokumenteret tyveri, reservedele i dokumenteret restordre, force majeure eller en større skade, hvor bilen har en stilstandsforsikring.

Ved en større skade kræver udsættelsen altså, at bilen er stilstandsforsikret. Det kan du afklare med dit selskab, og vores guide til bilforsikring forklarer de forskellige dækninger.

Omsyn: 60 dage til at få styr på fejlene

Får bilen resultatet "kan godkendes efter omsyn", skal den til omsyn inden for 60 dage. Synsdagen tæller som dag 1. Det står i bekendtgørelsens § 56 og på Færdselsstyrelsens side om periodisk syn. Borger.dk skrev i november 2026 33 kalenderdage. Det er ikke i overensstemmelse med bekendtgørelsen.

Omsynsfristen kan ikke forlænges. Overskrides den, skal bilen til et helt nyt syn til fuld pris. Indtil bilen er godkendt, må den kun bruges til kørsel i forbindelse med reparationen. Fristen for omsyn forlænger heller ikke den frist, Færdselsstyrelsen har givet i et påbud.

Syn før salg og ejerskifte

Du kan ikke sælge en bil med overskredet synsfrist, fordi ejerskiftet ikke kan registreres. Har bilen fået indkaldelse, men er fristen ikke nået endnu, overgår pligten til at syne den til køberen. Den seneste frist står på ejerskiftekvitteringen fra Motorregistret.

Køber du en brugt bil, der er afmeldt, skal den til registreringssyn, før den kan få nummerplader. Det gælder dog ikke, hvis den er synet inden for det seneste år. Overvejer du at sammenligne en ny og en brugt bil, kan du se de nye biler i 2026, som slipper for syn de første fire år.

Veteranbiler

En bil kan registreres som veterankøretøj 30 år efter første registrering. Er den registreret til veterankørsel, skal den til syn første gang senest 35 år efter første indregistrering og derefter hvert 8. år. Synsfristen for veteranbiler ligger aldrig i perioden 1. november til 31. marts.

Ofte stillede spørgsmål

Hvornår skal min bil synes første gang?

4 år efter første indregistrering. Derefter hvert andet år. Det gælder personbiler til højst 9 personer og varebiler til og med 3.500 kg.

Hvad koster et syn af en personbil?

Hos Applus+ 470 til 710 kr., hos DEKRA typisk 500 til 670 kr. og hos FDM 599 kr. for ikke-medlemmer. Prisen afhænger af synshallen.

Hvordan finder jeg min næste synsfrist?

Den står i indkaldelsen fra Færdselsstyrelsen og i Motorregistret under afsnittet Syn. Vores nummerpladetjek viser en beregnet næste synsfrist.

Hvad er bøden for at overskride synsfristen?

500 kr. i 2026, udstedt 9 uger efter fristen. Bliver bilen hverken godkendt eller afmeldt, følger en bøde på 2.000 kr., og efter 15 uger inddrages nummerpladerne.

Skal elbiler også til syn?

Ja, efter samme regler som andre personbiler. Der måles ikke udstødning, og batteriets tilstand testes ikke ved et almindeligt syn.

Hvor lang tid har jeg til omsyn?

60 dage, hvor synsdagen tæller som dag 1. Fristen kan ikke forlænges.

Kan jeg komme til syn før indkaldelsen?

Ja, men så er det en frivillig teknisk kontrol, og din nye frist regnes fra den dag. Venter du på indkaldelsen og syner bilen inden fristen, beholder du den oprindelige rytme.