Hvad er min bil værd? Sådan finder du bilens værdi i 2026

Hvad din bil er værd, afhænger af, hvem der betaler. En brugt bil har ikke én pris, men tre: annonceprisen, handelsprisen og det, en forhandler giver ved indbytning. Som tommelfingerregel har en almindelig bil omkring 80 % af nyprisen tilbage efter et år og 45-55 % efter fire år. Kilometer, drivlinje, model og stand flytter tallet op eller ned derfra.

Vil du have et tal med det samme, så slå bilen op i vores gratis nummerpladetjek. Det viser en anslået handelspris ud fra bilens egne data i Motorregistret. Resten af guiden forklarer, hvordan prisen bliver sat, og hvordan du tjekker den.

Tre priser på den samme bil

Niveauerne kommer fra AutoUncles metodebeskrivelse. Motorstyrelsen tænker på samme måde, når den fastsætter værdien af en brugt bil. Den tager udgangspunkt i annoncepriser for tilsvarende biler og trækker et annoncefradrag fra. Resultatet kalder styrelsen handelsprisniveauet. Annonceprisen er altså et loft, ikke en pris.

Typisk værditab efter alder

Det største fald kommer tidligt. Bilbasen regner med, at en ny bil taber omkring 20 % det første år, og derefter omkring 10 % om året ved 20.000 km årligt. iNPUT har samlet de typiske danske niveauer for år 2-5.

Kolonnen "danske tal" er Bilbasen for år 1 og iNPUT for år 2-5. Vores kurver er et vægtet gennemsnit af de kilder. Elbilens 4-årstal på 49 % er AutoUncles måling af 22 elbilmodeller fra 2022. For elbiler i år 1 og 2 findes ingen dansk gennemsnitskilde, så de punkter er interpoleret. Efter 5 år er der ingen danske gennemsnitstal, og alt derefter er et skøn.

Bemærk, at markedet som helhed er fladt. Danmarks Statistiks prisindeks for brugte biler stod i september 2026 på 101,7 (2025 = 100). Faldet sker i den enkelte bil, fordi den bliver ældre, ikke fordi brugtbiler generelt bliver billigere.

Vil du se, hvad værditabet betyder for din samlede månedsudgift, kan du regne det igennem i beregneren for bilens samlede omkostninger.

Hvad koster 10.000 km ekstra?

Motorstyrelsen har en fast regel for, hvor meget kilometerstanden flytter værdien. Den sammenligner bilens km med gennemsnittet for tilsvarende biler i annoncer og regner et tillæg eller fradrag med disse satser:

Et eksempel: En 4 år gammel bil med en handelspris på 160.000 kr. har kørt 20.000 km mere end gennemsnittet. Fradraget er 160.000 × 0,17 × 20.000 / 100.000 = 5.440 kr., afrundet til 5.400 kr.

Reglen har tre grænser. Afviger km-tallet under 10 % fra gennemsnittet, reguleres der ikke. Reguleringen må som udgangspunkt højst ændre værdien 10 %, og den må ikke gøre bilen billigere end en tilsvarende bil et år ældre. Biler over 10 år reguleres normalt ikke, medmindre km-tallet afviger mere end en tredjedel.

Markedet straffer dog ofte kilometer hårdere end Motorstyrelsen. AutoUncle ser et fald på omkring 8 % for hver 25.000 km inden for samme mærke, model og årgang.

Hvad flytter ellers prisen?

• Drivlinje. Elbiler har tabt mere end benzinbiler de seneste år. Se næste afsnit.
• Model og mærke. Blandt elbiler fra 2022 tabte Mini Cooper SE 46 % frem til 2026, mens Hyundai Kona Electric tabte 56 %. Den samme Kona med benzinmotor tabte omkring 25 %. Bilbasen fremhæver mikrobiler og syvpersoners biler som Dacia Jogger, fordi efterspørgslen er stor i forhold til udbuddet.
• Gearkasse. Automatversionen af en bil er typisk omkring 10 % dyrere end den manuelle, ifølge AutoUncle.
• Udstyr. Ekstraudstyr som læder, parkeringssensorer, GPS og fartpilot får du sjældent igen ved salget, skriver Bilbasen. Firehjulstræk er i AutoUncles analyse 0 % værd, når motor og brændstof er ens.
• Farve. AutoUncle fandt ingen målbar priseffekt for 9 af 11 farvefamilier.
• Servicebog. Den løfter prisen med under 1 %, men afgør ofte, om en køber overhovedet giver et bud.
• Registreringsafgift. En dansk brugtbilpris indeholder den afgift, der blev betalt ved første indregistrering. Derfor kan en flexleaset bil ikke sammenlignes direkte. Læs mere i guiden til registreringsafgift 2026.

Værditab på elbil: fra prisfald til stabilitet

AutoUncle har fulgt 22 elbilmodeller og 16 benzinmodeller fra modelår 2022. Elbilerne faldt i gennemsnit 51 %, fra 460.700 kr. til 224.500 kr. Det svarer til 4.900 kr. om måneden. Benzinbilerne faldt 33 %, fra 278.600 kr. til 187.800 kr. Forskellen i kørte km forklarer under to procentpoint. Ifølge artiklen satte især Teslas store prisnedsættelser fra starten af 2023 gang i en priskrig.

I 2025 faldt brugte elbiler i gennemsnit 9,5 %, og Bilbasens prisindeks for elbiler endte på 56,2 (4. kvartal 2021 = 100). Samme år blev der handlet 471.000 brugte biler, hvilket var rekord.

I 2026 er billedet et andet. Fra juni 2025 til maj 2026 faldt medianprisen på brugte elbiler uden for de kinesiske mærker kun godt 2 %, fra ca. 250.000 kr. til 244.000 kr. Kinesiske brugte elbiler faldt ca. 10 %, fra 190.000 kr. til 170.000 kr., og ligger nu 31 % under resten af markedet. Over 15 måneder har AutoUncles indeks for elbiler ændret sig med -8 %, mens benzinbilerne er faldet 21 %. FDM vurderede i april 2026, at værditabet på brugte elbiler i deres regneeksempel nu er lidt lavere end på benzinbiler.

Skal du købe eller sælge en brugt elbil, så læs også vores købsguide til brugt elbil om batteritjek og garanti, og se listen over kinesiske elbiler.

Fem måder at finde din bils værdi

1. Slå nummerpladen op hos os

Skriv nummerpladen i vores gratis nummerpladetjek. Siden henter bilens tekniske data fra Motorregistret og viser en "Anslået handelspris" som et interval med et bedste bud. Sådan regner vi:

1. Vi anslår nyprisen i dag ud fra bilens kW, vægt, drivlinje og mærke og ud fra modelsiden, hvis vi har den samme generation.
2. Prisen regnes tilbage til bilens første indregistreringsår med Danmarks Statistiks prisindeks for nye biler.
3. Vi ganger med den andel, en bil med samme drivlinje typisk har tilbage ved den alder (kurverne ovenfor).
4. Kilometerstanden reguleres med Motorstyrelsens satser. Km i dag skønnes ud fra seneste syn, men du kan selv skrive det rigtige tal.

Ved siden af tallet står "høj", "middel" eller "lav sikkerhed" alt efter, hvor godt vi kender nyprisen.

2. Sammenlign annoncer for samme bil

Søg på Bilbasen efter samme model, årgang og motor med nogenlunde samme km. Se på midten af priserne, ikke de laveste eller højeste. Træk lidt fra, fordi annoncer er udbudspriser. Medianen for en prisnedsættelse er 8 %.

3. Brug en gratis online bilvurdering

AutoUncle og Bilbasen har begge en gratis bilvurdering ud fra nummerpladen. AutoUncle viser separate tal for privat salg, kontant salg og indbytning. Ifølge AutoUncle selv bliver vurderingen mere præcis, jo mere almindelig bilen er.

4. Få et konkret bud fra en forhandler

Et estimat er et skøn. Et bud er en pris. Bed to eller tre forhandlere om et skriftligt tilbud på indbytning eller kontant køb. Så ved du, hvor bunden ligger, før du forhandler.

5. Se Motorstyrelsens vurdering

Er bilen blevet værdifastsat af Motorstyrelsen, fx ved import, kan du finde afgørelsen i Motorregistret under "Vis køretøjsvurderinger". Søg på registreringsnummer eller stelnummer. Afgørelsen viser nypris og handelspris på vurderingstidspunktet, ikke dagens pris.

Sådan får du en bedre pris

• Sæt prisen rigtigt fra start. En bil, der er sat for højt, ligger i AutoUncles data i median 30 dage til salg mod 17 dage for en bil med en attraktiv pris.
• Sælg privat, hvis du har tiden. Forskellen mellem privat salg og indbytning er 14-20 % af markedsprisen. På en bil til 150.000 kr. er det 21.000-30.000 kr.
• Saml papirerne. Servicebog, seneste synsrapport, fakturaer og ekstra nøgler gør det lettere for køberen at sige ja.
• Regn på alternativet. Overvejer du at lease din næste bil i stedet for at købe, så sammenlign i leasingberegneren. Leder du efter afløseren, kan du finde inspiration i vores lister.

Hvad et estimat ikke kan vide

Et estimat ud fra nummerpladen kender bilens tekniske data, alder og seneste syn. Det kender ikke stand, skader, ekstraudstyr, servicehistorik eller efterspørgslen i dit område, og Motorregistret indeholder ingen priser. Er bilen sjælden, ombygget eller i usædvanlig stand, kan prisen ligge uden for intervallet. Brug estimatet som udgangspunkt, og tjek det mod annoncer og et konkret bud.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er min bil værd?

Som tommelfingerregel har en bil omkring 80 % af nyprisen tilbage efter et år og 45-55 % efter fire år. Det præcise tal afhænger af model, km, drivlinje og stand. Slå nummerpladen op i vores nummerpladetjek for en anslået handelspris.

Hvor meget taber en bil i værdi om året?

Bilbasen regner med omkring 20 % det første år og derefter omkring 10 % om året ved 20.000 km årligt. Mindre efterspurgte modeller kan tabe et par procent mere.

Hvor meget betyder kilometerstanden?

Efter Motorstyrelsens regel koster 10.000 km over gennemsnittet 1,7 % af værdien for en bil over 3 år og 3,1 % for en bil under 1 år. AutoUncle ser i markedet et fald på omkring 8 % pr. 25.000 km.

Hvad giver en forhandler ved indbytning?

Typisk 80-86 % af markedsprisen ifølge AutoUncle. Ved kontant salg til en forhandler uden at købe en ny bil er niveauet 72-78 %.

Hvor stort er værditabet på en elbil?

Elbiler fra 2022 tabte i gennemsnit 51 % frem til 2026 mod 33 % for benzinbiler. I 2026 er priserne mere stabile: ikke-kinesiske brugte elbiler faldt godt 2 % på 12 måneder, kinesiske ca. 10 %.

Kan jeg se Motorstyrelsens vurdering af min bil?

Ja, hvis bilen er blevet værdifastsat, fx ved import. Søg på nummerplade eller stelnummer under "Vis køretøjsvurderinger" i Motorregistret. Afgørelsen viser nypris og handelspris på vurderingstidspunktet.