BMW · 2026 · Sedan
Den nye BMW i3 er en elektrisk sedan på Neue Klasse-platformen og afløser i4. i3 40 xDrive Active koster fra 490.153 kr. og har op til 702 km rækkevidde.

Pressefotos
Foto: BMW Group · Officielle pressefotos til redaktionel brug
702 km rækkevidde
i3 40 xDrive Active har 82,8 kWh batteri og 702 km WLTP-rækkevidde ifølge prislisten.
Fra 490.153 kr.
Vejledende kontantpris for i3 40 xDrive Active, beregnet med 2027-afgiftssatser og produktion fra 1. november 2026.
374 hk firehjulstræk
To elmotorer giver 374 hk og 520 Nm. 0-100 km/t på 5,4 sekunder.
BMW i3 er navnet på den elektriske 3-serie Sedan og den anden model på Neue Klasse-platformen efter iX3. Den er ikke beslægtet med den lille i3 fra 2013. I Danmark erstatter den i praksis i4, som ikke længere sælges som ny. I3 fås som 40 xDrive og 50 xDrive, og en M60 xDrive er annonceret.
Tallene i databladet gælder for i3 40 xDrive Active. To elmotorer giver 374 hk og 520 Nm og firehjulstræk. BMW opgiver 0-100 km/t på 5,4 sekunder og 200 km/t i topfart. Batteriet har 82,8 kWh, og prislisten angiver 702 km WLTP-rækkevidde og 14,4 kWh/100 km. Egenvægten er 2.165 kg, og bagagerummet rummer 420 liter.
i3 50 xDrive har 469 hk, et batteri på 108,7 kWh og op til 912 km WLTP-rækkevidde og koster fra 543.903 kr. Benzinudgaven af samme karrosseri er den nye 3-serie.
i3 40 xDrive Active koster fra 490.153 kr. ifølge BMW Danmarks vejledende prisliste. Prisen gælder fra produktion 1. november 2026, er beregnet med 2027-afgiftssatser og inkluderer leveringsomkostninger på 4.780 kr. Prislisten oplyser, at alle priser er vejledende, og tager forbehold for eventuelle fejl og ændringer samt ændring i registreringsafgiften.
Kilder
Fra 490.153 kr.
Vejledende pris på danske plader, inkl. registreringsafgift og moms
Uden afgift og momsca. 371.000 kr.
Hvor går pengene hen?
24 % til staten
Elbiler betaler i 2026 40 % af den fulde registreringsafgift minus 161.300 kr.. BMW i3 (Neue Klasse) koster mere end ca. 419.000 kr., hvor afgiftsfriheden slutter, så der er afgift at betale. Den høje sats på 150 % rammer den del af værdien, der ligger over 237.400 kr..
| Afgiftspligtig værdi (pris uden afgift, inkl. moms) | ca. 464.000 kr. |
| Skala: 25 % op til 76.400, 85 % op til 237.400, 150 % over | ca. 495.000 kr. |
| CO₂-tillæg (0 g/km) | 0 kr. |
| Bundfradrag | − 25.500 kr. |
| Fuld afgift | ca. 470.000 kr. |
| 40 % af fuld afgift (elbil, 2026) | ca. 188.000 kr. |
| Særligt fradrag | − 161.300 kr. |
| Registreringsafgift | ca. 27.000 kr. |
Satsen for elbiler stiger efter loven til 48 % i 2027 med et fradrag på 152.200 kr., og elbiler når fuld afgift i 2036.
Læs mere: Bilens rigtige pris · Elbilafgift 2026 · Hvor staten tager mest
Kort fortalt
BMW i3 (Neue Klasse) koster fra 490.153 kr. i Danmark. Heraf er ca. 27.000 kr. registreringsafgift og ca. 93.000 kr. moms, så 24 % af prisen går til staten. Uden afgift og moms koster bilen ca. 371.000 kr.
Pris: BMW Danmark – Vejledende kontantpriser, BMW i3: i3 40 xDrive Active (produktion fra 1. november 2026, beregnet med 2027-afgiftssatser), læst 8. okt. 2026
Afgift og moms er beregnet af Bil-Portalen ud fra listeprisen, CO₂-udledningen og 2026-satserne. Den præcise afgift afhænger af udstyr og forhandlerens afgiftsgrundlag. Regn selv efter
Udvalgt efter drivlinje, karrosseri og pris. Tal er vejledende producentdata.
| Model | Drivlinje | Effekt | 0–100 | Rækkevidde | Pris fra |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW i3 (Neue Klasse)2026 | Elbil | 374 hk | 5,4 s | 702 km | 490.153 kr. |
| BYD Han 20262026 | Elbil | 517 hk | 3,9 s | 521 km | 499.900 kr. |
| Polestar 22024 | Elbil | 421 hk | 4,2 s | 592 km | 499.900 kr. |
| Mercedes-Benz C-Klasse (elektrisk)2026 | Elbil | 421 hk | 4,5 s | 682 km | 504.901 kr. |
| Tesla Model 32024 | Elbil | 513 hk | 4,4 s | 629 km | 459.900 kr. |
4 modeller sammenlignet.
BMW
BMW · 2026
BMW iX3 (Neue Klasse) 2026: BMW iX3 (Neue Klasse)iX3 40 Active
Fra
519.900 kr.
Mangler der tal, eller er en pris forkert? Skriv til redaktionen, så retter vi.