Hvornår kan det betale sig at købe frem for at lease? Fem biler regnet igennem

Køb kan betale sig, når du beholder bilen længere end leasingaftalen løber, når du kan betale kontant, eller når leasingtilbuddet er dyrt i forhold til bilens pris. Leasing vinder typisk, når importøren selv støtter tilbuddet på en elbil, og du alternativt skulle låne til bilen.

Vi har regnet fem aktuelle biler med officielle privatleasingtilbud igennem med logikken fra vores leasingberegner. Over tilbuddets egen periode på 3-4 år er leasing billigere end køb med billån i fire af fem eksempler. Beholder du i stedet bilen i 6-8 år, er køb billigst i alle fem, både kontant og med lån.

Den generelle forskel på leasing og køb, førstegangsydelse og FDM's tommelfingerregler gennemgår vi i leasing eller køb af bil i 2026. Her ser vi på, hvornår regnestykket vender.

Sådan har vi regnet

• Leasing: Importørens officielle tilbud fra oktober 2026 (førstegangsydelse, månedlig ydelse og gebyrer i tilbuddet) plus afleveringsgebyret i tilbuddet. Hvor tilbuddet ikke nævner et afleveringsgebyr, bruger beregneren 600 kr. Service er med i alle fem tilbud.
• Køb med lån: Listepris, 20 % i udbetaling (rundet til nærmeste 5.000 kr., som i beregneren), annuitetslån over fem år til 6,9 % i rente. Vi tæller renterne i perioden med. Restgælden indfries, når bilen sælges.
• Kontant køb: Ingen renter. Vi regner ikke med, hvad pengene kunne have givet i afkast andre steder (0 %, beregnerens standard).
• Værditab: Listepris minus Bil-Portalens skøn over salgsværdien. Skønnet sætter en elbil til 53 % af nyprisen efter 3 år, 46 % efter 4 år, 35 % efter 6 år og 27 % efter 8 år. For benzin- og hybridbiler er tallene 60 % efter 3 år og 41 % efter 6 år. Det er et skøn, ikke en garanti.
• Service ved køb: Beregnerens skøn på 2.500 kr. om året for en elbil og 4.000 kr. for andre biler, plus 0,4 % af prisen.
• 15.000 km om året. Forsikring, ejerafgift, strøm, benzin og dæk er udeladt, fordi de er ens.

Over leasingperioden: leasing slår ofte billånet

Varianter: Inster 42 kWh Essential, ID.3 Neo Trend, Model Y Baghjulstræk (kampagne), i5 eDrive40 Touring M Sport (kampagne) og Yaris Active 1.5 Hybrid. Tilbuddene kan ændre sig.

Se hvert regnestykke i beregneren: Inster, ID.3, Model Y, i5 Touring og Yaris. Skift finansieringen til "Kontant" for at se kontantkøbet.

Leasing er billigere end billånet for ID.3 (33.960 kr.), Model Y (42.460 kr.), i5 Touring (77.251 kr.) og Yaris (2.011 kr.). Kun på Inster er lånet billigst, med 10.956 kr.

Mod kontant køb ser det anderledes ud. Kontant er billigst for Inster (32.347 kr.) og Yaris (26.867 kr.), mens ID.3 og i5 Touring er næsten lige dyre at lease og købe kontant: forskellen er 1.363 kr. og 2.209 kr. Kun Model Y er billigere at lease end at købe kontant, med 5.025 kr.

Hvorfor? Se på ydelsen i procent af prisen

I de 131 officielle privatleasingtilbud, vi har samlet fra importørerne i oktober 2026, er medianen 1,29 % af listeprisen om måneden ved 36 måneder og 1,10 % ved 48 måneder. Førstegangsydelsen er typisk 8-10 % af prisen.

Model Y (1,16 %), ID.3 (1,00 %) og i5 Touring (1,07 %) ligger under medianen. Inster (1,48 %) og Yaris (1,54 %) ligger over, og Inster har desuden en førstegangsydelse på 17 % af prisen. Det er derfor, køb vinder på de to.

Foto: BMW Group

Over 6-8 år: køb vinder i alle fem eksempler

Beregneren går op til fem år. For det lange ejerskab har vi brugt de samme formler og forudsætninger: Køber du, beholder du bilen i to leasingperioder (6 år for 36-måneders tilbud og 8 år for 48-måneders tilbud). Leaser du, tager du to aftaler i træk på samme vilkår. Lånet er betalt ud efter fem år, så der kommer ikke flere renter til.

Køb med lån sparer 33.014-117.042 kr. i forhold til leasing, og kontant køb sparer 78.396-200.383 kr. Selv Model Y, som er det bedste leasingtilbud over tre år, er 33.014 kr. billigere at købe med lån over seks år.

Årsagen er, at værditabet er størst i de første år. En elbil taber ifølge skønnet 47 % af værdien på de første tre år, men kun 18 procentpoint de næste tre. I leasing betaler du for de dyre første år to gange.

De faktorer, der afgør regnestykket

Hvor længe du beholder bilen. Det er den vigtigste faktor. Over tilbuddets periode kan leasing vinde. Ud over den vinder køb i alle vores eksempler.

Kontant eller lån, og renten. Med 6,9 % i rente betaler du 37.435 kr. i renter på Model Y over tre år. Ved 3,9 % er købet 175.237 kr., ved 9,9 % er det 209.068 kr. Leasing (149.420 kr.) er billigst i alle tre tilfælde. Betaler du kontant, kan du sætte en pris på pengene i beregnerens felt for afkast. Ved 3 % om året koster kontantkøbet af Model Y 182.726 kr., og så vinder leasing tydeligt.

Salgsværdien, især for elbiler. Skønnet siger 53 % efter tre år for en elbil. Køb med lån er først billigst, hvis Model Y er mindst 66,9 % værd efter tre år, og kontant køb ved 54,6 %. For i5 Touring og ID.3 skal bilen være omkring 60 % værd efter fire år, før lånet vinder. Når importøren selv sætter en lav ydelse på en elbil, tager leasingselskabet risikoen for et stort værditab. Se også vores guide til privatleasing af elbil.

Kilometer om året. De fem tilbud gælder 15.000 km om året. Kører du 20.000 km i en Model Y, regner beregneren med 15.000 ekstra kilometer til 1,50 kr. pr. km (beregnerens standard; tjek din kontrakt). Leasing bliver 171.920 kr., mens kontant køb bliver 163.595 kr. og nu er billigst. FDM oplyser, at 5.000 km ekstra om året typisk koster 200-400 kr. om måneden, hvis du aftaler det fra start.

Hvad tilbuddet indeholder. Alle fem tilbud har service med. Gebyrerne svinger: afleveringsgebyret i importørernes tilbud ligger typisk på 600-1.250 kr., mens fx BMW, Audi og Mercedes-Benz har gebyrer ved start på 4.995-5.500 kr. i tilbuddene. Forsikring, ejerafgift og dæk betaler du selv i begge tilfælde.

Skader ved aflevering. Gebyret dækker ikke skader ud over normalt slid. FDM oplyser, at det ofte koster 3.000-5.000 kr. at aflevere en leasingbil. Ejer du bilen, tager du i stedet slitagen med i salgsprisen.

Fleksibilitet. Køber du, kan du sælge, når det passer dig, og køre så langt du vil. Leaser du, kender du udgiften på forhånd og slipper for at sælge bilen, men du er bundet af kilometerloft og aftalens vilkår.

Foto: Toyota Motor Europe

Hvem udbyder privatleasing?

De 131 tilbud kommer fra 27 mærker: Audi, BMW, BYD, Citroën, Cupra, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Land Rover (Range Rover), Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, MG, Mini, Nissan, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Škoda, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo, XPeng og Zeekr. 116 af tilbuddene er på elbiler. BMW, Audi, Cupra og Mini tilbyder kun privatleasing på deres elbiler.

Opel, Fiat og Dacia har privatleasingsider, men ingen aktive tilbud. SEAT og Alfa Romeo har ingen officielle privatleasingpriser, og Genesis har ingen dansk importør. Det samme gælder de eksklusive mærker som Ferrari, Lamborghini og Maserati. Vil du lease en benzin- eller hybridbil, er udvalget derfor lille, og Yaris-eksemplet viser, at ydelsen kan ligge over medianen.

Tommelfingerregler

• Beholder du bilen længere end aftalen, så køb. Over 6-8 år var køb 33.000-200.000 kr. billigere i vores eksempler.
• Skal du låne til bilen, så lås ikke blikket på ydelsen. En elbil med et støttet tilbud under ca. 1,2 % af prisen om måneden slår ofte et billån over 3-4 år.
• Kan du betale kontant, var kontant køb billigst i fire af fem eksempler, også over tilbuddets egen periode.
• Ligger ydelsen over medianen (1,29 % af listeprisen om måneden ved 36 måneder), var kontant køb billigst i vores eksempler, og billånet var billigere eller tæt på.
• Kører du mere end aftalen, så regn de ekstra kilometer med, før du skriver under.

Regn altid på dit eget tilbud i leasingberegneren og på lånet i billånsberegneren. Samlede ejerudgifter kan du se i TCO-beregneren, og de laveste ydelser har vi samlet i billigste leasing 2026.

Ofte stillede spørgsmål

Hvornår kan det betale sig at købe frem for at lease?

Når du beholder bilen længere end leasingperioden, når du kan betale kontant, eller når leasingydelsen ligger højt i forhold til prisen. I vores fem eksempler er køb billigst i alle tilfælde over 6-8 år.

Er det billigere at lease end at købe med billån?

Over tilbuddets periode var leasing billigst i fire af fem eksempler med 6,9 % i rente. Forskellen var 2.011-77.251 kr. Kun Hyundai Inster var billigere at købe med lån.

Hvorfor er leasing af elbiler ofte billigt?

Mange importører tilbyder lave ydelser på elbiler, og leasingselskabet bærer risikoen for værditabet. Bilerne skal være 59-67 % af nyprisen værd efter 3-4 år, før et billån er billigere end tilbuddene på Model Y, ID.3 og i5 Touring. Skønnet ligger på 46-53 %.

Hvor sikker er salgsværdien i beregningen?

Det er et skøn. Bil-Portalen bruger en kurve, hvor elbiler taber værdi hurtigere end andre biler, og hvor høj kørsel trækker værdien ned. Kender du en realistisk salgspris, kan du indtaste den i beregneren.

Hvad koster det at køre flere kilometer end aftalen?

I beregneren koster hver ekstra kilometer 1,50 kr., hvis du ikke ændrer tallet. På Model Y gør 5.000 km ekstra om året leasing 22.500 kr. dyrere over tre år, og så er kontant køb billigst.

Hvilke mærker tilbyder ikke privatleasing?

I oktober 2026 havde Opel, Fiat, Dacia, SEAT og Alfa Romeo ingen aktive officielle tilbud. Genesis har ingen dansk importør.