Polestar · 2026 · SUV
Polestar 3 er Polestars store elektriske SUV med fem sæder og 800 V-arkitektur. Polestar 3 Rear motor koster fra 675.000 kr. og kører 603 km efter WLTP.
Pressefotos
Foto: Polestar · Officielle pressefotos til redaktionel brug
Fra 675.000 kr.
Pris for Rear motor med baghjulstræk, 333 hk og 480 Nm. Dual motor koster 740.000 kr. og Performance 929.000 kr.
603 km WLTP
Rear motor har et batteri på 92 kWh. Dual motor med 106 kWh når 647 km.
484 liter
Bagagerummet måler 484 liter til bagsæderne, inklusive 90 liter under gulvet, og 1.411 liter med bagsædet lagt ned.
Polestar 3 er Polestars store elektriske SUV og deler teknisk grundlag med Volvos store elbiler, men er lavere og har kun to sæderækker. Den har fem sæder og bygger nu på en 800 V-arkitektur, som Polestar har indført i det seneste modelår. I Danmark fås den som Rear motor, Dual motor og Performance.
Databladet gælder for Polestar 3 Rear motor. Den har en elmotor på bagakslen med 245 kW, svarende til 333 hk, og 480 Nm. Polestar opgiver 0-100 km/t på 6,5 sekunder og en topfart på 210 km/t. Batteriet har en kapacitet på 92 kWh, rækkevidden er 603 km efter WLTP, og energiforbruget starter ved 17,7 kWh/100 km. Egenvægten er fra 2.315 kg.
Dual motor har 544 hk, 106 kWh batteri og 647 km rækkevidde, mens Performance har 680 hk. Bagagerummet er på 484 liter med sæderne oppe. Den mindre Polestar 4 SUV og Polestar 4 coupé ligger under Polestar 3 i pris.
Polestar 3 Rear motor koster fra 675.000 kr. Dual motor koster 740.000 kr., og Performance koster 929.000 kr. Polestar sælger direkte via egne showrooms og online, så prisen er mærkets egen udsalgspris og ikke en forhandlerpris.
Fra 675.000 kr.
Vejledende pris på danske plader, inkl. registreringsafgift og moms
Uden afgift og momsca. 463.000 kr.
Hvor går pengene hen?
31 % til staten
Elbiler betaler i 2026 40 % af den fulde registreringsafgift minus 161.300 kr. Polestar 3 koster mere end ca. 419.000 kr., hvor afgiftsfriheden slutter, så der er afgift at betale. Den høje sats på 150 % rammer den del af værdien, der ligger over 237.400 kr.
| Afgiftspligtig værdi (pris uden afgift, inkl. moms) | ca. 579.000 kr. |
| Skala: 25 % op til 76.400, 85 % op til 237.400, 150 % over | ca. 669.000 kr. |
| CO₂-tillæg (0 g/km) | 0 kr. |
| Bundfradrag | − 25.500 kr. |
| Fuld afgift | ca. 643.000 kr. |
| 40 % af fuld afgift (elbil, 2026) | ca. 257.000 kr. |
| Særligt fradrag | − 161.300 kr. |
| Registreringsafgift | ca. 96.000 kr. |
Satsen for elbiler stiger efter loven til 48 % i 2027 med et fradrag på 152.200 kr., og elbiler når fuld afgift i 2036.
Læs mere: Bilens rigtige pris · Elbilafgift 2026 · Hvor staten tager mest
Kort fortalt
Polestar 3 koster fra 675.000 kr. i Danmark. Heraf er ca. 96.000 kr. registreringsafgift og ca. 116.000 kr. moms, så 31 % af prisen går til staten. Uden afgift og moms koster bilen ca. 463.000 kr.
55.000 kr. i førstegangsydelse, 36 mdr., 15.000 km/år. Skøn ud fra medianen af importørernes officielle privatleasingtilbud. Det rigtige tilbud kan ligge over eller under.
Er leasing eller køb billigst? Regn efter →Polestars egen udsalgspris pr. 8. okt. 2026, uden oplyst gyldighed eller om levering er med. Dual motor (544 hk, 647 km) koster 740.000 kr. og Performance (680 hk) 929.000 kr.
Pris: Polestar Danmark: Polestar 3 specifikationer, Rear motor "Pris 675.000 kr.", læst 8. okt. 2026
Afgift og moms er beregnet af Bil-Portalen ud fra listeprisen, CO₂-udledningen og 2026-satserne. Den præcise afgift afhænger af udstyr og forhandlerens afgiftsgrundlag. Regn selv efter
Værktøjer
Beregnerne er udfyldt med listeprisen og databladet for Polestar 3. Tallene her er eksempler; i beregneren kan du sætte dine egne tal ind.
Leasing eller køb?
ca. 317.250 kr.
i værditab over 3 år ved køb. Sæt et leasingtilbud op imod og se, hvad der er billigst.
Åbn beregneren →
Billån
ca. 9.266 kr./md.
med 20 % udbetaling, 6,9 % rente og 6 års løbetid. ÅOP ca. 7,5 %.
Åbn beregneren →
Som firmabil
ca. 5.541 kr./md.
i skat ved 42 % marginalskat (22,5 % af 675.000 kr. plus miljøtillæg).
Åbn beregneren →
Grøn ejerafgift
920 kr. om året
Elbiler betaler minimumssatsen.
Åbn beregneren →
Registreringsafgift
ca. 95.900 kr.
af listeprisen. Se trin for trin, hvordan den er regnet.
Åbn beregneren →
Rækkevidde om vinteren
ca. 480 km
ved 0 °C med varme og vinterdæk (WLTP 603 km).
Åbn beregneren →
Opladning hjemme
ca. 125 kr.
for 10 til 80 % ved 1,77 kr./kWh, inkl. ladetab.
Åbn beregneren →
Nummerpladetjek · gratis
Skal du købe en brugt Polestar 3?
Slå nummerpladen op og se anslået handelspris, ejerafgift, næste syn, km-tal og om bilen er meldt skadet eller leaset.
Sådan virker detUdvalgt efter drivlinje, karrosseri og pris. Tal er vejledende producentdata.
| Model | Drivlinje | Effekt | 0–100 | Rækkevidde | Pris fra |
|---|---|---|---|---|---|
| Polestar 32026 | Elbil | 333 hk | 6,5 s | 603 km | 675.000 kr. |
| BMW iX42026 | Elbil | 374 hk | 5,6 s | 629 km | 672.903 kr. |
| Mercedes-Benz EQE SUV2026 | Elbil | 320 hk | 6 s | 559 km | 690.146 kr. |
| Kia EV9 GT-Line2026 | Elbil | 384 hk | 5,3 s | 505 km | 699.999 kr. |
| Lexus TZ2026 | Elbil | 313 hk | 6,6 s | 544 km | 649.500 kr. |
4 modeller sammenlignet.
Spørgsmål og svar
Polestar 3 koster fra 675.000 kr. som Rear motor. Prisen er importørens vejledende pris på danske plader, inkl. registreringsafgift og moms.
Registreringsafgiften er ca. 96.000 kr. med 2026-satserne. Sammen med momsen går ca. 31 % af prisen til staten.
Polestar 3 kører op til 603 km efter WLTP med et batteri på 92 kWh. Om vinteren skal man typisk regne med 20-25 % kortere rækkevidde.
Polestar offentliggør ikke et privatleasingtilbud. Ud fra importørernes officielle tilbud på lignende biler kan man forvente ca. 8.700 kr. om måneden og ca. 55.000 kr. i førstegangsydelse over 36 måneder.
Den grønne ejerafgift er 920 kr. om året med 2026-satserne, som er minimumssatsen for elbiler.
Polestar 3 har 333 hk og 480 Nm, og 0-100 km/t tager 6,5 sekunder i udgaven Rear motor.
Bagagerummet rummer 484 liter, og der er plads til 5 personer.
Guides & test
Elbiler betaler 40 % af fuld registreringsafgift minus 161.300 kr. og 920 kr. om året i ejerafgift. Se indfasningen frem til 2036, grænsen for afgiftsfri elbil og priserne på ti elbiler i 2027 og 2028.
Opdateret
Den bedste elektriske SUV i hver størrelse: Ford Puma Gen-E blandt de små, Skoda Elroq i mellemklassen og Hyundai Ioniq 9 med syv sæder. Med pris, rækkevidde og bagagerum.
Opdateret
De bedste premium SUV'er i Danmark i 2026 er næsten alle elektriske. BMW iX3 fra 519.900 kr. giver mest for pengene, Volvo EX90 er bedst med syv sæder, og Porsche Cayenne Electric har mest plads. Med priser, rækkevidde, bagagerum og Euro NCAP.
Opdateret
Før du køber
En ladeboks med standardinstallation koster 4.995-10.999 kr. i oktober 2026, og første år med abonnement 5.931-11.587 kr. Se priserne hos seks udbydere, reglerne for installation og lejlighed, og hvad du sparer om året.
Opdateret
Hjemme koster strømmen 1,77 kr. pr. kWh i snit, på lynladeren typisk 3,25–4,17 kr. Se hvad det giver pr. 100 km og pr. år for fire konkrete elbiler, og hvornår et ladeabonnement betaler sig.
Opdateret
Hvad koster en bilforsikring i 2026, hvad dækker ansvar, kasko og tilvalg, og hvad skal du tjekke på en elbil? Med regneeksempler for tre modeller, en tjekliste til at sammenligne tilbud og reglerne for at skifte selskab.
Opdateret
Over tilbuddets egen periode slår privatleasing ofte et billån. Beholder du bilen i 6-8 år, er køb billigst i alle fem eksempler. Se tallene for Inster, ID.3, Model Y, i5 Touring og Yaris.
Opdateret
Polestar
Polestar · 2026
Polestar 4 coupé 2026: Polestar 4 coupéSingle motor (Rear motor)
Fra
465.000 kr.
Mangler der tal, eller er en pris forkert? Skriv til redaktionen, så retter vi.
