Land Rover · 2026
Range Rover Evoque 2026: Range Rover EvoqueRange Rover Evoque S 1.5 Benzin P160 FWD Auto
- 160 hk
- 10,3 s
- 7,8 l
Fra
804.900 kr.
Land Rover · 2026 · SUV
Range Rover Electric er den første eldrevne Range Rover med et 118,5 kWh-batteri og op til 600 km rækkevidde. I Danmark koster den fra 1.754.900 kr. som SE med 450 hk.

Pressefotos
Foto: JLR · Officielle pressefotos til redaktionel brug
Fra 1.754.900 kr.
Vejledende pris for Range Rover Electric SE med 450 hk i Land Rover Danmarks prisliste for modelår 2027.
118,5 kWh, 600 km
Brugbar batterikapacitet på 118,5 kWh og op til 600 km rækkevidde efter WLTP. Forbruget er 21,9 kWh/100 km.
450 hk, 677 Nm
To elmotorer og firehjulstræk. 0-100 km/t på 5,6 sekunder og 200 km/t i topfart.
Range Rover Electric er den første Range Rover uden forbrændingsmotor. Den deler karrosseri og kabine med den almindelige Range Rover, men drives af to elmotorer og et 118,5 kWh-batteri med 800-volts teknik.
Tallene i databladet gælder for Range Rover Electric SE med 450 hk og kort akselafstand. Drejningsmomentet er 677 Nm, og den danske prisliste angiver 0-100 km/t på 5,6 sekunder, 200 km/t i topfart, et forbrug på 21,9 kWh/100 km og op til 600 km rækkevidde. JLR opgiver en egenvægt fra 2.810 kg efter EU-normen og 925 liter bagagerum bag bagsædet.
SE-versionen har firehjulstræk og fem sæder. Versionen med 550 hk og 850 Nm findes i HSE, Autobiography, First Edition og SV-udstyr samt med lang akselafstand. Den dyreste elversion på prislisten er SV Ultra med lang akselafstand.
Range Rover med forbrændingsmotor og plug-in hybrid er beskrevet på siden om Range Rover. Den mindre søstermodel Range Rover Sport Electric har samme batteri. Range Rover Electric SE koster fra 1.754.900 kr. inklusive moms og levering.
Fra 1.754.900 kr.
Vejledende pris på danske plader, inkl. registreringsafgift og moms
Uden afgift og momsca. 1.003.000 kr.
Hvor går pengene hen?
43 % til staten
Elbiler betaler i 2026 40 % af den fulde registreringsafgift minus 161.300 kr. Land Rover Electric koster mere end ca. 419.000 kr., hvor afgiftsfriheden slutter, så der er afgift at betale. Den høje sats på 150 % rammer den del af værdien, der ligger over 237.400 kr.
| Afgiftspligtig værdi (pris uden afgift, inkl. moms) | ca. 1.254.000 kr. |
| Skala: 25 % op til 76.400, 85 % op til 237.400, 150 % over | ca. 1.681.000 kr. |
| CO₂-tillæg (0 g/km) | 0 kr. |
| Bundfradrag | − 25.500 kr. |
| Fuld afgift | ca. 1.655.000 kr. |
| 40 % af fuld afgift (elbil, 2026) | ca. 662.000 kr. |
| Særligt fradrag | − 161.300 kr. |
| Registreringsafgift | ca. 501.000 kr. |
Satsen for elbiler stiger efter loven til 48 % i 2027 med et fradrag på 152.200 kr., og elbiler når fuld afgift i 2036.
Læs mere: Bilens rigtige pris · Elbilafgift 2026 · Hvor staten tager mest
Kort fortalt
Land Rover Electric koster fra 1.754.900 kr. i Danmark. Heraf er ca. 501.000 kr. registreringsafgift og ca. 251.000 kr. moms, så 43 % af prisen går til staten. Uden afgift og moms koster bilen ca. 1.003.000 kr.
142.000 kr. i førstegangsydelse, 36 mdr., 15.000 km/år. Skøn ud fra medianen af importørernes officielle privatleasingtilbud. Det rigtige tilbud kan ligge over eller under.
Er leasing eller køb billigst? Regn efter →Prisen er inkl. moms og leveringsomkostninger (4.680 kr.).
Pris: Land Rover Danmark: Range Rover Electric prisliste MY27, SE AWD 450 hk: 1.754.900 kr., læst 8. okt. 2026
Afgift og moms er beregnet af Bil-Portalen ud fra listeprisen, CO₂-udledningen og 2026-satserne. Den præcise afgift afhænger af udstyr og forhandlerens afgiftsgrundlag. Regn selv efter
Værktøjer
Beregnerne er udfyldt med listeprisen og databladet for Land Rover Electric. Tallene her er eksempler; i beregneren kan du sætte dine egne tal ind.
Leasing eller køb?
ca. 824.803 kr.
i værditab over 3 år ved køb. Sæt et leasingtilbud op imod og se, hvad der er billigst.
Åbn beregneren →
Billån
ca. 23.953 kr./md.
med 20 % udbetaling, 6,9 % rente og 6 års løbetid. ÅOP ca. 7,3 %.
Åbn beregneren →
Som firmabil
ca. 14.045 kr./md.
i skat ved 42 % marginalskat (22,5 % af 1.754.900 kr. plus miljøtillæg).
Åbn beregneren →
Grøn ejerafgift
920 kr. om året
Elbiler betaler minimumssatsen.
Åbn beregneren →
Registreringsafgift
ca. 500.900 kr.
af listeprisen. Se trin for trin, hvordan den er regnet.
Åbn beregneren →
Rækkevidde om vinteren
ca. 480 km
ved 0 °C med varme og vinterdæk (WLTP 600 km).
Åbn beregneren →
Opladning hjemme
ca. 162 kr.
for 10 til 80 % ved 1,77 kr./kWh, inkl. ladetab.
Åbn beregneren →
Udvalgt efter drivlinje, karrosseri og pris. Tal er vejledende producentdata.
| Model | Drivlinje | Effekt | 0–100 | Rækkevidde | Pris fra |
|---|---|---|---|---|---|
| Land Rover Electric2026 | Elbil | 450 hk | 5,6 s | 600 km | 1.754.900 kr. |
| Mercedes-Benz G 580 med EQ-teknologi2026 | Elbil | 587 hk | 4,7 s | 470 km | 1.595.000 kr. |
| Porsche Cayenne Turbo Electric2026 | Elbil | 1.156 hk | 2,5 s | 616 km | 1.954.900 kr. |
| Range Rover Sport Electric2026 | Elbil | 450 hk | 5,6 s | 600 km | 1.234.900 kr. |
| Porsche Cayenne Electric2026 | Elbil | 442 hk | 4,8 s | 641 km | 1.154.900 kr. |
4 modeller sammenlignet.
Spørgsmål og svar
Land Rover Electric koster fra 1.754.900 kr. som Range Rover Electric SE (SWB) EV 450 hk AWD. Prisen er importørens vejledende pris på danske plader, inkl. registreringsafgift og moms.
Registreringsafgiften er ca. 501.000 kr. med 2026-satserne. Sammen med momsen går ca. 43 % af prisen til staten.
Land Rover Electric kører op til 600 km efter WLTP med et batteri på 118,5 kWh. Om vinteren skal man typisk regne med 20-25 % kortere rækkevidde.
Land Rover offentliggør ikke et privatleasingtilbud. Ud fra importørernes officielle tilbud på lignende biler kan man forvente ca. 22.650 kr. om måneden og ca. 142.000 kr. i førstegangsydelse over 36 måneder.
Den grønne ejerafgift er 920 kr. om året med 2026-satserne, som er minimumssatsen for elbiler.
Land Rover Electric har 450 hk og 677 Nm, og 0-100 km/t tager 5,6 sekunder i udgaven Range Rover Electric SE (SWB) EV 450 hk AWD.
Bagagerummet rummer 925 liter, og der er plads til 5 personer.
Land Rover
Mangler der tal, eller er en pris forkert? Skriv til redaktionen, så retter vi.