Dacia Spring er mærkets A-segment-elbil. Den anden generation, præsenteret 8. september 2026, deler kun navnet med forgængeren: Den er bygget på Renault Groups nye RGEV small-platform (samme som Renault Twingo), måler 3,85 m i længden og 1,74 m i bredden og produceres i Novo Mesto i Slovenien. Designet er kantet og robust med sort lysbånd i front og hæk, 7" digitalt instrument og 10,1" skærm i Journey-udstyr.
Drivlinjen er en elmotor på 60 kW (80 hk) med 175 Nm, der ifølge Dacias pressemateriale giver 0-100 km/t på 12,1 sek. og 130 km/t topfart. LFP-batteriet på 27,5 kWh (netto) giver op til 250 km WLTP og et forbrug på 12,7 kWh/100 km. Standardladeren er 6,6 kW AC; den danske importør oplyser, at kun Journey-versionen med 11 kW AC og 50 kW DC (15-80 % på 28 min.) kommer til Danmark. Vendediameteren er 4,95 m, og egenvægten er fra 1.212 kg.
Bagagerummet er 337 liter (1.283 liter med nedfældet 50/50-bagsæde), og der kan tilkøbes 18 liter 'frunk'. I Frankrig er hele programmet prissat under 20.000 euro før tilskud. RN Danmark oplyste 8. september 2026, at danske priser endnu er ukendte, og at bilen forventes i Danmark efter nytår; den første Spring blev taget af det danske program kort efter lanceringen.