Biløkonomi & GuidesOversigt · 10 min. læsning
Škoda Elroq er Danmarks mest solgte bil i 2026 med 7.181 nye biler til og med september. Se top 20, de største mærker, elbilernes andel og hvad der har ændret sig siden 2025.
Af Bil-Portalens redaktion · Publiceret · Opdateret
Škoda Elroq er Danmarks mest solgte nye bil i 2026. Fra januar til og med september blev der indregistreret 7.181 nye Elroq, foran Toyota bZ4X med 6.818 og Tesla Model Y med 6.756, viser Mobility Denmarks statistik. Alle tre er elbiler, og det er resten af toppen også: 16 af de 20 mest solgte modeller fås kun som elbil, og elbiler udgjorde knap 82 % af de 151.785 nye personbiler i årets første ni måneder.
Tallene herunder gælder til og med 30. september 2026. Kilden er Mobility Denmark (tidligere De Danske Bilimportører), der bygger på bilstatistik.dk. Hvor vi bruger Danmarks Statistik, står det udtrykkeligt, og de tal går til og med august.
| # | Model | Antal 2026 | Andel | Antal jan.-sep. 2025 | Ændring |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Škoda Elroq | 7.181 | 4,7 % | 7.572 | −5 % |
| 2 | Toyota bZ4X | 6.818 | 4,5 % | 2.371 | +188 % |
| 3 | Tesla Model Y | 6.756 | 4,5 % | 5.631 | +20 % |
| 4 | Škoda Enyaq | 5.289 | 3,5 % | 4.165 | +27 % |
| 5 | Volkswagen ID.4 | 4.711 | 3,1 % | 6.162 | −24 % |
| 6 | Audi Q4 e-tron | 3.306 | 2,2 % | 2.767 | +19 % |
| 7 | Toyota C-HR+ | 3.282 | 2,2 % | – | ny |
| 8 | XPENG G6 | 3.256 | 2,1 % | 1.392 | +134 % |
| 9 | Tesla Model 3 | 3.224 | 2,1 % | 1.148 | +181 % |
| 10 | Volkswagen ID. Buzz | 2.847 | 1,9 % | 3.245 | −12 % |
| 11 | Toyota Urban Cruiser | 2.717 | 1,8 % | – | ny |
| 12 | Renault 5 | 2.592 | 1,7 % | 2.205 | +18 % |
| 13 | Mercedes-Benz CLA | 2.376 | 1,6 % | 523 | +354 % |
| 14 | BMW iX1 | 2.259 | 1,5 % | 2.319 | −3 % |
| 15 | Volkswagen ID.7 | 2.007 | 1,3 % | 1.833 | +9 % |
| 16 | Citroën C5 Aircross | 1.979 | 1,3 % | 4 | ny generation |
| 17 | Cupra Tavascan | 1.970 | 1,3 % | 2.078 | −5 % |
| 18 | Mercedes-Benz GLB | 1.848 | 1,2 % | 384 | +381 % |
| 19 | Volvo EX40 | 1.846 | 1,2 % | 1.301 | +42 % |
| 20 | Mercedes-Benz GLC | 1.698 | 1,1 % | 728 | +133 % |
Kilde: Mobility Denmark/bilstatistik.dk, nyregistrerede personbiler 1. januar-30. september 2026 og samme periode 2025, hentet 8. oktober 2026. Andel er af alle nye personbiler. Mobility Denmark opgør hver model under ét navn uanset drivlinje.
De 20 modeller står tilsammen for 67.962 biler, eller 45 % af markedet. Mercedes CLA, GLB og GLC samt Citroën C5 Aircross fås både som elbil og med forbrændingsmotor, og statistikken skelner ikke mellem versionerne. De øvrige 16 sælges kun som elbil. Femten af de 20 er SUV'er eller crossovere, og du kan sammenligne dem på listen over elektriske SUV'er.
Foto: Toyota Motor Europe
Den største forskydning er Toyota. Mærket har indregistreret 15.568 nye personbiler i år, 89 % flere end i samme periode sidste år, og er dermed Danmarks største bilmærke. Tre elbiler står for langt det meste: bZ4X, C-HR+ og Urban Cruiser udgør tilsammen 12.817 biler, 82 % af Toyotas salg. C-HR+ og Urban Cruiser var ikke indregistreret i januar-september 2025.
Toyota bZ4X er gået fra en 11.-plads i samme periode sidste år til nummer to, og den koster fra 299.990 kr. Den nye Urban Cruiser er med en pris fra 234.990 kr. en af de billigste biler i top 20.
Volkswagen er gået 31 % tilbage til 14.907 biler. ID.4 er faldet fra 6.162 til 4.711, ID.3 fra 3.852 til 1.324, og benzinbilen T-Roc fra 3.116 til 1.295. I januar-september 2025 var to modeller med benzinmotor i top 10, T-Roc og Cupra Formentor. I år er top 10 udelukkende elbiler.
Mærket har en ny elbil på vej op: ID. Polo er nået 759 biler i år, heraf 491 i september, hvor den blev nummer syv.
Tesla er vokset 47 % til 9.989 biler. Model Y er steget 20 %, mens Model 3 er gået fra 1.148 til 3.224 biler og fra en 38.- til en 9.-plads. I september var Model Y og Model 3 de to mest solgte biler i Danmark med henholdsvis 1.226 og 1.073 nye biler.
Elroq fører året som helhed og lå også øverst efter første halvår, men sælger 5 % mindre end i samme periode sidste år, da den var ny. Til gengæld er storebroren Enyaq steget 27 %. Elroq koster fra 260.095 kr. og er dermed den billigste bil i top 5.
September gav 20.026 nye personbiler, 13 % flere end året før, og den højeste elbilandel nogensinde: 88,8 % ifølge Mobility Denmark. Kun juni har været større i år.
| # | Model | Antal september 2026 |
|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 1.226 |
| 2 | Tesla Model 3 | 1.073 |
| 3 | Škoda Elroq | 764 |
| 4 | Toyota bZ4X | 597 |
| 5 | Toyota C-HR+ | 547 |
| 6 | Škoda Enyaq | 528 |
| 7 | Volkswagen ID. Polo | 491 |
| 8 | Volkswagen ID.4 | 485 |
| 9 | Audi Q4 e-tron | 453 |
| 10 | Volkswagen ID. Buzz | 441 |
Kilde: Mobility Denmark/bilstatistik.dk, 1.-30. september 2026.
Længere nede på september-listen dukker flere nye modeller op: Mazda CX-6e (330), Zeekr 7GT (293) og Kia EV2 (280). Ingen af dem var i statistikken et år tidligere.
| # | Mærke | Antal jan.-sep. 2026 | Andel | Jan.-sep. 2025 | Ændring |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 15.568 | 10,3 % | 8.250 | +89 % |
| 2 | Volkswagen | 14.907 | 9,8 % | 21.658 | −31 % |
| 3 | Škoda | 14.101 | 9,3 % | 13.738 | +3 % |
| 4 | Mercedes-Benz | 10.696 | 7,0 % | 9.418 | +14 % |
| 5 | BMW | 10.285 | 6,8 % | 9.328 | +10 % |
| 6 | Tesla | 9.989 | 6,6 % | 6.792 | +47 % |
| 7 | Renault | 8.562 | 5,6 % | 6.601 | +30 % |
| 8 | Audi | 7.459 | 4,9 % | 8.970 | −17 % |
| 9 | Cupra | 6.747 | 4,4 % | 8.965 | −25 % |
| 10 | Kia | 5.008 | 3,3 % | 4.876 | +3 % |
Kilde: Mobility Denmark/bilstatistik.dk, hentet 8. oktober 2026.
Citroën er årets anden store vinder uden for top 10: 4.805 biler mod 1.174 sidste år. C5 Aircross og C3 står alene for 3.551 af dem.
Foto: XPENG
XPENG G6 er den mest solgte kinesiske bil i Danmark og nummer otte samlet med 3.256 biler. XPENG er det 12. største mærke med 4.303 biler, mere end en fordobling.
Lægger vi alle mærker med hovedsæde i Kina sammen, er de gået fra 6.150 biler og 4,6 % af markedet i januar-september 2025 til 14.762 biler og 9,7 % i år. De største er XPENG (4.303), MG (3.560), Zeekr (2.545), BYD (2.352) og Leapmotor (896). Blandt mærkerne, der også solgte biler sidste år, er Zeekr vokset mest: fra 234 til 2.545 biler, primært på 7X-modellen. Leapmotor er nyt i statistikken i år.
Tæller man de Geely-ejede svenske mærker Volvo (3.425) og Polestar (1.592) med, står kinesiskejede mærker for 13,0 % af nysalget. Se alle kinesiske modeller og priser på listen over kinesiske elbiler.
Mobility Denmark har opgjort 80.704 nye elbiler i første halvår og 43.342 i tredje kvartal. Det giver 124.046 elbiler ud af 151.783 nye personbiler, eller 81,7 % for årets første ni måneder. I tredje kvartal alene var andelen 85,4 % mod 70,2 % i samme kvartal sidste år.
Danmarks Statistik har månedstal til og med august, og de viser samme billede:
| Måned 2026 | Nye personbiler (Mobility Denmark) | Ændring mod 2025 | Elbilandel |
|---|---|---|---|
| Januar | 12.800 | +18 % | 82 % |
| Februar | 11.933 | +3 % | 81 % |
| Marts | 18.966 | +27 % | 77 % |
| April | 16.754 | +11 % | 82 % |
| Maj | 19.092 | +6 % | 78 % |
| Juni | 21.487 | +13 % | 79 % |
| Juli | 14.562 | +5 % | 80 % |
| August | 16.165 | +24 % | 86 % |
| September | 20.026 | +13 % | 89 % |
| I alt | 151.785 | +13 % | 82 % |
Kilder: Antal fra Mobility Denmark. Elbilandel januar-august fra Danmarks Statistik (BIL51), september og i alt fra Mobility Denmark. De to kilder afviger med få hundrede biler pr. måned, fordi de opgør på hver sin måde.
Forskellen mellem private og virksomheder er stor. I januar-august 2026 var 95,3 % af husholdningernes nye biler elbiler, mod 82,4 % i samme periode 2025, viser Danmarks Statistik. I juli nåede andelen blandt private 97 % ifølge Mobility Denmark.
Hos virksomhederne var elbilandelen 53,1 % i januar-august, op fra 37,7 %. Det er her, de fleste nye benzin- og dieselbiler havner: 35 % af erhvervenes nye biler kørte på benzin og 11 % på diesel.
Plug-in hybriden er næsten forsvundet fra nysalget. I januar-august 2026 var 758 af 132.491 nye personbiler plug-in hybrider, 0,6 %. I samme periode sidste år var andelen 3,0 %.
Ved udgangen af august 2026 var der 694.785 elbiler i den danske personbilbestand ifølge Danmarks Statistik, 23,4 % af alle personbiler. Et år tidligere var tallet 467.608. Mobility Denmark opgjorde i oktober elbilernes andel af bilparken til 24,3 % og konstaterede samtidig, at rene benzinbiler nu udgør under halvdelen, 49,98 %. Forskellen skyldes, at de to kilder bruger forskellige registre og opgørelsestidspunkter.
Årets sidste måneder får en afgiftsfrist oveni. Uden politisk indgreb stiger registreringsafgiften på elbiler 1. januar 2027, og ifølge Mobility Denmark falder grænsen for, hvornår en elbil er afgiftsfri, fra cirka 419.000 kr. til cirka 366.000 kr. Hvordan reglerne er i dag, kan du se i guiden til registreringsafgift i 2026.
Vi opdaterer artiklen, når Mobility Denmark offentliggør tallene for oktober.
Model- og mærketallene er hentet fra Mobility Denmarks statistik over nyregistreringer 8. oktober 2026 og dækker 1. januar-30. september 2026 sammenlignet med samme periode i 2025. Mobility Denmark bygger på bilstatistik.dk og opgør personbiler. Totalen på 151.785 er statistiksidens tal. Pressemeddelelsen fra 1. oktober nævnte 151.768, og forskellen skyldes efterregistreringer. Elbilandelen for januar-september har vi beregnet ud fra Mobility Denmarks tal for første halvår og tredje kvartal. Fordelingen på private og erhverv, plug-in hybrider og månedlige elbilandele er fra Danmarks Statistik (BIL51 og BIL53) og går til og med august. Bestanden er fra Danmarks Statistik (BIL52). "Kinesiske mærker" er mærker med hovedsæde i Kina; Volvo og Polestar er opgjort for sig. Ændringer er beregnet af os og afrundet til hele procent.
Læs også om de kinesiske bilmærker i Danmark, som tog 9,7 % af markedet i årets første ni måneder, og om afgiften på elbiler frem mod 2036.
Škoda Elroq med 7.181 nye biler fra januar til og med september 2026. Toyota bZ4X er nummer to med 6.818 og Tesla Model Y nummer tre med 6.756.
Også Škoda Elroq. Alle de ti mest solgte biler i 2026 er elbiler. I september alene var Tesla Model Y dog mest solgt med 1.226 biler.
Škoda Elroq med 10.623 nye biler i hele 2025 ifølge Mobility Denmark, foran VW ID.4 med 8.571 og Tesla Model Y med 7.672.
81,7 % af alle nye personbiler i januar-september 2026 var elbiler. I september var andelen 88,8 %, den højeste nogensinde. Blandt private købere var den 95,3 % i januar-august.
694.785 ved udgangen af august 2026 ifølge Danmarks Statistik, svarende til 23,4 % af alle personbiler. Et år tidligere var der 467.608.
Toyota med 15.568 nye personbiler i januar-september 2026, foran Volkswagen med 14.907 og Škoda med 14.101.
Kilder
Læs også
Elbiler betaler 40 % af fuld registreringsafgift minus 161.300 kr. og 920 kr. om året i ejerafgift. Se indfasningen frem til 2036, grænsen for afgiftsfri elbil og priserne på ti elbiler i 2027 og 2028.
Opdateret
Skat af firmabil i 2026: 22,5 % af nyvognsprisen plus 700 % af ejerafgiften, mindst af 160.000 kr. Regnet igennem for elbil, plug-in hybrid og benzin med tre marginalskatter, 36-måneders-reglen og ladeboks.
Opdateret
Månedsydelsen siger næsten intet om, hvad en leasingelbil koster. Her er FDM's metode, tre regneeksempler med Elroq, ID.4 og Dolphin Surf og de poster, kampagnerne ikke viser.
Opdateret
