Aston Martin Valkyrie: data, varianter, produktion og hvad testerne siger

Aston Martin Valkyrie er en tosædet hypercar med en 6,5-liters V12 uden turbo, udviklet af Cosworth, som drejer op til 11.100 omdr./min. og yder 1.001 bhp alene. Med hybridsystemet opgiver Aston Martin i dag op til 1.055 PS på modelsiden. Der er bygget 150 coupéer, 85 Spider og 40 banebiler af typen AMR Pro, og alle er solgt. Bilen har ingen dansk pris.

Bil-Portalen prøvekører ikke selv biler. Her samler vi Aston Martins egne data, status på de forskellige varianter, hvad den danske afgift betyder, og hvad evo skrev efter at have kørt Valkyrie på bane og fra Silverstone til Le Mans.

Aston Martin Valkyrie: data

Alle tal er fra Aston Martins modelside og WLTP-oversigt. Aston Martin opgiver ikke 0-100 km/t, topfart eller vægt på modelsiden. Se også bilens side i leksikonet: Aston Martin Valkyrie.

Hvor mange hestekræfter har Valkyrie?

Effekten er det tal, der svinger mest. Da den første kundebil var færdig i november 2021, skrev Aston Martin, at den hybride V12 yder op til 1.155 PS. På den nuværende modelside står 1.055 PS med hybridsystemet aktiveret, og samme side nævner også 1.130 bhp et andet sted i teksten. evo bruger 1.139 bhp i sin tabel og 1.155 PS i teksten.

Det, der går igen, er V12'erens egne 1.001 bhp ved 10.600 omdr./min. Det er 154 bhp pr. liter, og motoren vejer 202 kg ifølge Aston Martin. Hybridsystemet er lille: et batteri på 1,2 kWh, som giver et kortvarigt løft og blandt andet bruges til at bakke på el og hjælpe ved igangsætning. Batteriet er dermed langt mindre end i en plug-in hybrid.

Foto: Aston Martin Lagonda

Teknik og aerodynamik

Valkyrie er udviklet i samarbejde med Red Bull Advanced Technologies. Karrosseri og struktur er i kulfiber, og motoren er en bærende del af chassiset. Gearkassens aluminiumshus er samtidig en del af baghjulsophænget.

Aerodynamikken er bygget op om en åben bund, der suger bilen ned mod vejen. Ifølge Aston Martin har bilen et aktivt hydraulisk system med 17 aktuatorer, som justerer affjedring og aerodynamik tusindvis af gange i sekundet. Producenten opgiver op til 3,3 g i sving og 1,9 g ved opbremsning. Dækkene er Michelin Pilot Sport Cup 2 på 20 tommer foran og 21 tommer bagpå.

Hver bil er håndbygget i Gaydon og testes på Silverstone inden udlevering, skrev Aston Martin i 2021.

De fire varianter

Spider blev vist ved Pebble Beach i august 2021. Måglevingedørene er skiftet ud med fremadhængslede døre, og taget består af en kulfibermidte og to vinduer i polycarbonat, som tages af med hånden. Uden tag er topfarten over 330 km/t, cirka 20 km/t lavere end med tag, ifølge Complete Car.

AMR Pro er en ren banebil uden hybridsystem. Den er 380 mm længere end vejbilen, og V12'eren yder 1.000 bhp. evo skrev ved debuten i Bahrain i 2022, at Aston Martin havde simuleret en omgang på Le Mans-banen på 3 minutter og 20 sekunder.

Valkyrie LM er afledt af den racerbil, Aston Martin kører med i WEC og IMSA. Den bygges i ti eksemplarer til banebrug, med levering i andet kvartal 2026 ifølge Motoring Research. Racerbilen kørte Le Mans første gang i 2025, hvor de to biler sluttede som nummer 12 og 14. I løbet er effekten begrænset til 500 kW efter reglerne.

Pris og dansk afgift

Aston Martin oplyser ingen dansk pris, og alle biler er solgt. evo angiver grundprisen til 2,5 mio. pund.

Skulle en Valkyrie indregistreres i Danmark, betaler den fuld registreringsafgift, fordi den udleder langt over de 50 g CO2/km, der er grænsen for plug-in hybridernes lavere afgift. Ud over 150 % af værdien over 237.400 kr. kommer et CO2-tillæg. Med 543 g/km er tillægget alene 501.758 kr. efter 2026-satserne. Den grønne ejerafgift er 12.630 kr. pr. halvår, altså 25.260 kr. om året. Hvordan afgiften regnes, forklarer vi i registreringsafgift 2026, og du kan prøve tallene i registreringsafgiftsberegneren og ejerafgiftsberegneren.

Sådan er den ifølge testerne

evo (juli 2025) har kørt Valkyrie på banen i Bahrain og på en tur på omkring 1.100 km fra Silverstone til Le Mans. Bladet giver fire stjerner. evo roser designet, oplevelsen, V12'eren og præstationerne på bane, og skriver, at bilen er overraskende rolig og nem at køre på vej.

Kritikken er lige så klar. Støjen i kabinen er så høj, at evo kalder den et stort problem i en vejbil, og der er en stejl indlæringskurve. Ved lav fart er vendediameteren stor, klimaanlægget blæste til tider varm luft, og forbruget lå mellem 4 og 19 mpg på turen. evo opgiver en tørvægt på 1.270 kg, en topfart på 220 mph (begrænset) og 0-60 mph på under 3 sekunder. Konklusionen er, at Valkyrie er ekstrem og meget dygtig, men altid ville blive et kompromis.

Foto: Aston Martin Lagonda

Valkyrie mod Valhalla og Tourbillon

Aston Martin Valhalla er mærkets første serieproducerede midtmotorbil og bygger på erfaringer fra Valkyrie. Den har en V8 med to turboladere og tre elmotorer, i alt 1.079 hk, og bygges i 999 eksemplarer. Den er en plug-in hybrid med 6,1 kWh batteri.

Bugatti Tourbillon er også en hybrid med stor sugemotor, en V16 på 8,3 liter, men med 1.800 hk og 250 eksemplarer. Fabriksprisen er cirka 3,8 mio. euro før skat. Det tal på godt 28 mio. kr., som står i vores datablad, er en omregning af fabriksprisen uden moms og dansk afgift, ikke en dansk listepris. Mere om bilen i vores artikel om Bugatti Tourbillon.

Flere biler i samme klasse finder du på listerne over de stærkeste biler og verdens dyreste biler, og resten af modelprogrammet under Aston Martin.

Kilder og metode

Tekniske data og WLTP-tal er fra Aston Martins modelside og WLTP-oversigt, læst 9. oktober 2026. Produktionstal er fra Aston Martins nyhed fra 2021 (coupé), Complete Car (Spider), evo (AMR Pro og samlet antal) og Motoring Research (LM). Afgiften er beregnet med 2026-satserne i Den juridiske vejledning.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor mange Aston Martin Valkyrie er der bygget?

150 coupéer, 85 Spider og 40 AMR Pro til banebrug, plus to AMR Pro-prototyper. Dertil kommer ti eksemplarer af banebilen Valkyrie LM, som blev vist i 2025.

Hvor mange hestekræfter har Valkyrie?

V12-motoren yder 1.001 bhp. Med hybridsystemet opgiver Aston Martin i dag op til 1.055 PS, mens mærket i 2021 skrev 1.155 PS. Tallet afhænger af batteriets ladning.

Hvad koster en Aston Martin Valkyrie?

Der findes ingen dansk pris, og alle biler er solgt. evo angiver grundprisen til 2,5 mio. pund før skat. I Danmark ville moms og fuld registreringsafgift med et CO2-tillæg på 501.758 kr. komme oveni.

Er Valkyrie en plug-in hybrid?

Nej. Aston Martin beskriver et hybridsystem med et batteri på kun 1,2 kWh. Valkyrie udleder 543 g CO2/km efter WLTP og ville derfor betale fuld dansk registreringsafgift.

Hvor hurtig er Aston Martin Valkyrie?

Aston Martin opgiver ikke topfart eller 0-100 km/t på modelsiden. evo angiver en begrænset topfart på 220 mph, cirka 354 km/t, og 0-60 mph på under 3 sekunder.