Spring til indhold
Bil-Portalen
Marked

Ugens tilbagekaldelser: Volvo EX30, VW ID.Polo og to Peugeot-sager

Erhvervsstyrelsen har i denne uge registreret fire tilbagekaldelser af personbiler i Danmark: nakkestøtter i Volvo EX30, sikkerhedsseler i nye VW ID.Polo, kølervæske i Peugeot 208 og forkert dækklasse i papirerne på Peugeot 3008 og 5008.

Volvo EX30 set skråt forfra
Foto: Volvo Cars

Erhvervsstyrelsen har fra 27. til 29. oktober 2026 registreret fire frivillige tilbagekaldelser af personbiler, der gælder det danske marked. To af dem handler direkte om beskyttelsen af personerne i bilen: nakkestøtterne i Volvo EX30 og sikkerhedsselen i nye VW ID.Polo. De to andre gælder kølervæsken i Peugeot 208 og en fejl i typepapirerne på Peugeot 3008 og 5008.

Volvo EX30 og EX30 Cross Country: nakkestøtter kan løsne sig

Ifølge sagen (SR/02940/26, tilbagekaldelseskode R10396) kan forsædernes nakkestøtter under visse omstændigheder løsne sig ved alvorlige kollisioner, fordi de ikke er fastgjort godt nok. Det kan øge risikoen for personskader.

  • Omfattet: EX30 produceret 2024-2027 og EX30 Cross Country produceret 2025-2027.
  • Virksomhed i Danmark: Volvo Car Denmark A/S.
  • Sagen oplyser ikke, hvor mange danske biler der er omfattet, eller hvordan fejlen rettes.

VW ID.Polo: passagerens sikkerhedssele er måske ikke fastgjort

Den nye elbil har ifølge sagen (SR/03001/26, kode 69G1) en fejl, hvor sikkerhedsselen til passagersædet kan være monteret uden at være korrekt fastgjort til forankringspunktet. Ved en ulykke kan det give alvorlige eller livsfarlige skader for passageren.

  • Omfattet: biler produceret 21. juli til 2. september 2026.
  • Virksomhed i Danmark: Semler Mobility Retail A/S.

Peugeot 208: forkert kølervæske

På visse Peugeot 208 med benzinmotor eller mildhybrid (sag SR/03006, kode M6H) er der brugt en kølervæske, som ikke passer til kølesystemet. Over tid kan det give korrosion, tilstopning og lækage, og motoren eller hybriddelene kan blive overophedede. For mildhybriderne nævner sagen også risiko for kortslutning og brand. Omfattet er biler produceret 17. februar til 5. marts 2026.

Peugeot 3008 og 5008: forkert dækklasse i papirerne

Sagen OR/00115/26 (kode M5D) er ikke en sikkerhedsfejl. Nogle biler er registreret med dæk i energiklasse A+, selv om de har dæk i klasse B. Derfor er CO₂-udledningen i bilens overensstemmelsesattest (CoC) forkert. Omfattet er biler produceret i marts og april 2025. Begge Peugeot-sager er anmeldt af Wismo Automotive A/S.

Hvad du skal gøre

Importøren kontakter normalt selv de registrerede ejere ved en tilbagekaldelse. Er du i tvivl, så kontakt dit mærkeværksted med stelnummeret, eller find sagen hos Erhvervsstyrelsen på produkter.dk. Skal du købe brugt, så spørg sælgeren, om kampagnen er udført, og læs vores guide til køb af brugt elbil. Data og priser finder du på siderne om Volvo EX30 og VW ID.Polo.

Kilder

5 kilder · tjekket af redaktionen
  1. 1.Erhvervsstyrelsen: Volvo EX30 / EX30CC, sag SR/02940/26produkter.dk
  2. 2.Erhvervsstyrelsen: VW ID.Polo, sag SR/03001/26produkter.dk
  3. 3.Erhvervsstyrelsen: Peugeot 208 V2 (ICE, MHEV), sag SR/03006produkter.dk
  4. 4.Erhvervsstyrelsen: Peugeot 3008 V3 og 5008 V3, sag OR/00115/26produkter.dk
  5. 5.Produkttjek: Myndighedernes tilbagekaldelser med dato, gengivet ordret (30. oktober 2026)produkttjek.dk

Modeller i nyheden