Nyt lovforslag: Leasingselskaber skal have tilladelse fra Finanstilsynet fra 2027
Skatte- og vækstministeren fremsatte 21. oktober 2026 lovforslag L 76. Selskaber, der leaser biler ud på forholdsmæssig registreringsafgift, skal have tilladelse fra Finanstilsynet og følge hvidvaskloven. Loven skal gælde fra 1. januar 2027.
Skatte- og vækstminister Jakob Engel-Schmidt (M) fremsatte onsdag 21. oktober 2026 lovforslag L 76, der indfører en tilladelsesordning for leasingselskaber. Virksomheder, der leaser biler ud på forholdsmæssig registreringsafgift, skal have tilladelse fra Finanstilsynet og omfattes af hvidvaskloven. Loven foreslås at træde i kraft 1. januar 2027, og forslaget skal 1. behandles i Folketinget 5. november 2026.
Hvem bliver omfattet
Forholdsmæssig registreringsafgift er den ordning, hvor en bil, der kun skal bruges midlertidigt i Danmark, fx en leasingbil, betaler en forholdsmæssig andel af den fulde afgift. Ifølge lovforslaget gælder tilladelseskravet for:
- selskaber, der leaser biler ud på forholdsmæssig afgift, både til private og til erhverv
- både de cirka 120 virksomheder, der i dag er godkendt som selvangivere, og selskaber, der sender enkeltansøgninger til Motorstyrelsen
- ikke pengeinstitutter og udenlandske kreditinstitutter med filial eller grænseoverskridende virksomhed i Danmark
Ministeriet vurderer, at op til 170 virksomheder kan blive omfattet.
Krav for at få tilladelse
For at få tilladelse skal selskabet ifølge lovforslagets § 3:
- have en ledelse, der er egnet og hæderlig, og ejere med et godt omdømme
- have faste forretningsgange for at vurdere kundens betalingsevne
- have en holdbar forretningsmodel
Domme for fx bedrageri, underslæb, overtrædelse af hvidvaskloven eller vanvidskørsel kan ifølge bemærkningerne betyde, at et ledelsesmedlem ikke godkendes. Selskaberne skal desuden kende deres kunder, overvåge transaktioner og indberette mistænkelige forhold til Hvidvasksekretariatet. De skal også betale en årlig afgift til Finanstilsynet på 35.200 kr. i 2016-niveau, hvilket svarede til 59.991,36 kr. i 2024.
Hvorfor
Begrundelsen er kriminalitet i dele af branchen. National enhed for Særlig Kriminalitet vurderer ifølge lovforslaget, at dele af leasingbranchen er forbundet med grove overtrædelser af afgiftsreglerne, hvidvask og bedrageri, fx kloning af stjålne biler, og i visse tilfælde har tilknytning til rocker- og bandemiljøet.
Forslaget er en genfremsættelse af L 81 fra november 2025, som bortfaldt ved folketingsvalget. Det nye forslag har enkelte justeringer, herunder en ny dato for ikrafttræden.
Overgangsperiode til sommeren 2027
Selskaber, der allerede leaser biler ud, når loven træder i kraft, skal søge om tilladelse senest 30. juni 2027. De må fortsætte, indtil Finanstilsynet har truffet afgørelse. Får et selskab hverken tilladelse eller lov til at fortsætte i overgangsperioden, inddrager skattemyndighederne dets adgang til selvangiverordningen.
Hvad betyder det for dig
Ifølge ministeriet medfører forslaget ingen administrative konsekvenser for borgerne. For privatleasingkunder betyder forslaget, at Finanstilsynet fremover skal sikre, at selskaberne har forretningsgange for at vurdere betalingsevne, mens Forbrugerombudsmanden fortsat fører tilsyn med den enkelte vurdering. Forslaget er ikke vedtaget endnu. Overvejer du at lease, så sammenlign de officielle importørtilbud i vores guide til privatleasing af elbil, læs om leasing eller køb, og regn på din egen aftale i leasingberegneren.
Kilder
3 kilder · tjekket af redaktionen- 1.Retsinformation: Forslag til lov om visse udbydere af leasing af motorkøretøjer (2026/1 LSF 76, fremsat 21. oktober 2026)retsinformation.dk
- 2.Folketinget: L 76 Forslag til lov om visse udbydere af leasing af motorkøretøjer, sagsgangft.dk
- 3.RetsNyt: L 81: Lovforslag om leasingtilladelse er bortfaldet (opdateret 5. oktober 2026)retsnyt.dk