Tesla Model 3 tilbagekaldes i Danmark for sidekollision: rettes med softwareopdatering

Erhvervsstyrelsen registrerede 21. oktober 2026 en frivillig tilbagekaldelse af Tesla Model 3 i Danmark. Ifølge sagen (SR/02850/26) opfylder bilen muligvis ikke sikkerhedskravene ved en sidekollision, fordi belastningen på føreren eller passageren kan blive for høj. Omfattet er biler produceret fra 30. juni 2024 til 8. maj 2026. Virksomheden bag sagen i Danmark er Tesla Motors Denmark ApS.

Hvad fejlen går ud på

Tilbagekaldelsen har koden SB-26-00-006. Den tyske motormyndighed KBA, som fører tilsyn med kampagnen under nummer 16992R, oplyser at den omfatter 131.726 biler på verdensplan. Ifølge Tesla gælder den venstrestyrede Model 3 Premium i modelårene 2024 til 2026, og ikke automatisk alle Model 3 fra perioden.

Problemet viser sig i FN-regulativ R135, en test hvor bilen rammes i siden af en pæl. Her kan kraften på skulderen hos en person på forsædet overstige grænsen på 3,0 kN. Det kan øge risikoen for personskade ved en sådan kollision.

Rettelsen kommer trådløst

Der skal ikke skiftes dele. Tesla ændrer i stedet, hvordan airbaggen mellem forsæderne udløses, via en gratis opdatering over nettet. Rettelsen ligger i softwareversion 2026.26.100.2, 2026.32.3 eller nyere. Tesla oplyser, at bilen fortsat må køres, mens opdateringen afventes, og at bilen kun skal på værksted, hvis opdateringen ikke kan installeres.

• Tjek softwareversionen på bilens skærm under Betjeningsknapper og Software.
• Søg på det 17-cifrede stelnummer i Teslas danske opslag.
• Kører bilen allerede en af de rettede versioner, skal du ikke gøre mere.

Hvor mange danske biler der er omfattet, fremgår ikke af Erhvervsstyrelsens sag.

Hvad det betyder for dig

Ejer du en Model 3 fra perioden, bør du tjekke softwareversionen nu. Overvejer du en brugt Model 3, så bed sælgeren vise, at opdateringen er installeret, og læs vores guide til køb af brugt elbil. Data og pris for den aktuelle model finder du på siden om Tesla Model 3.