Elbil-rækkevidde & ladetid: Realistisk beregning
Justér WLTP-rækkevidde efter temperatur, fart og kørestil, og beregn ladetid ved forskellige ladehastigheder.
WLTP-rækkevidden på databladet er målt under perfekte forhold ved 23°C — på en dansk vintermorgen i 130 km/t taber du let 25–35 % af tallet. Vores rækkevidde-beregner justerer realistisk for temperatur, fart og kørselsmønster, så du ved hvad du faktisk får ud af elbilen.
Beregneren estimerer også ladetiden fra 10 til 80 % ud fra laderens nominelle effekt og batteriets gennemsnitlige acceptevne (~65 % af peak på moderne 800V-platforme). Skal du regne på den årlige strømudgift, brug i stedet vores ladepris-beregner.
Relaterede søgeord: rækkevidde elbil, wltp rækkevidde, elbil rækkevidde vinter, elbil ladetid, elbil forbrug kwh
Antagelser bag beregningen
- WLTP-tal er målt under ideelle laboratorieforhold ved 23°C.
- Reel rækkevidde er typisk 70–90 % af WLTP — afhænger mest af temperatur og fart.
- Kulde (-5°C) koster ~25 % af rækkevidden. Motorvejskørsel (130 km/t) koster yderligere 15–25 %.
- Ladetid 10→80 %: maks. opnås kun mens batteriet er koldt og under 50 %. Sidste 20 % tager altid længst.
- Vores estimat antager moderne 800V-platform — ældre 400V-elbiler tager 1,5–2x længere på lyn-ladning.
Tallene er retningsgivende estimater. Brug officielle beregnere (skat.dk, motorst.dk) før endelige beslutninger.
Ofte stillede spørgsmål
Hvorfor passer WLTP-rækkevidden aldrig?
WLTP måles på rullefelt ved 23°C, konstant fart og uden vind, varme eller passagerer. Reel hverdagskørsel ligger 10–30 % under — mere om vinteren.
Hvor hurtigt kan jeg lade?
Hjemme (11 kW AC) tager 0→100 % typisk 6–9 timer. På lynladere (150–350 kW DC) tager 10→80 % cirka 20–35 minutter på moderne elbiler.
Bliver batteriet slidt af lynladning?
Lidt — men moderne batterikøling minimerer effekten. Lynlad max 80 % når du har tid, og hold dig mellem 20–80 % i hverdagen for længst levetid.
Hvor meget rækkevidde mister jeg om vinteren?
Ved -5°C mister du typisk 20–30 %. Forvarm bilen via app mens den lader hjemme — det giver dig stort set 100 % af rækkevidden tilbage.
Hvad er forskellen på 400V og 800V elbiler?
800V-platforme (Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 5/6, Kia EV6, Audi e-tron GT) kan trække ~200–270 kW vedvarende på lynladere og lader 10→80 % på under 20 min. Ældre 400V-elbiler topper typisk 100–150 kW og bruger 30–45 min på samme.
Mister jeg rækkevidde med anhænger eller tagboks?
Anhænger på 1.000 kg eller en tagboks koster typisk 25–40 % rækkevidde ved motorvejsfart. Beregneren tager ikke højde for det — træk 25 % fra resultatet hvis du kører med last.