Range Rover · 2026 · SUV
Range Rover Defender 110
Land Rover Defender 110 er den femdørs udgave af den moderne Defender med plads til op til syv og ægte terrænegenskaber. I Danmark fås den bl.a. som plug-in hybriden P300e, men Land Rover Danmark offentliggør ikke priser online (oktober 2026).
- Effekt300 hk
- 0–100 km/t–
- Topfart–
- Forbrug–pr. 100 km, WLTP
- El-rækkevidde37 kmWLTP
- Pris fra–
Pressefotos
Range Rover Defender 110 i billeder
5 fotos · Foto: Land Rover / JLR
Det skal du vide
- 01
Op til 37 km på el
Plug-in hybriden P300e er ifølge landrover.dk opgivet til op til 37 km elektrisk rækkevidde (WLTP) og 0-80 % opladning på 30 minutter ved offentlig lader.
- 02
3.000 kg trækvægt
Defender 110 plug-in hybrid må trække op til 3.000 kg og kan fås med op til syv sæder.
- 03
Fra D250 til OCTA
Programmet spænder fra dieseludgaven D250 over P300e til V8 og den 635 hk stærke OCTA.
Om Range Rover Defender 110
Land Rover Defender 110 er den femdørs, lange udgave af den moderne Defender (L663), der kombinerer et robust, retroinspireret design med moderne teknik og op til syv sæder. Udstyrsniveauerne i Danmark omfatter bl.a. S, X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE, X og Vertex.
Plug-in hybriden P300e har ifølge landrover.dk en 300 hk motor, op til 37 km elektrisk rækkevidde (WLTP) og 0-80 % opladning på 30 minutter ved 40 kW DC. Land Rover UK angiver CO2 på 58 g/km, 0-60 mph på 7,4 s og en trækvægt på 3.000 kg for plug-in hybriden. Diesel-udgaven D250 markedsføres også i Danmark (bl.a. som X-Dynamic SE), men landrover.dk angiver ikke dens effekt- og forbrugstal på modelsiden. Bagagerummet er op til 2.127 liter (P300e, maksimal volumen); drejningsmoment, batterikapacitet, topfart og vægt er ikke oplyst på de læste sider.
Defender 110 sælges i Danmark via Land Rovers forhandlere og landrover.dk, hvor man kan konfigurere bilen og 'forespørge på pris'. Der findes ingen offentlig dansk prisliste online (oktober 2026), så vejledende pris er ikke angivet.
Datablad
Ydelse
- Effekt
- 300 hk
Drivlinje & forbrug
- Drivlinje
- Plug-in hybrid
- Motor
- Benzin plug-in hybrid, firehjulstræk
- Rækkevidde (WLTP)
- 37 km
- CO₂-udledning
- 58 g/km
Praktisk
- Karrosseri
- SUV
- Sæder
- 5
- Modelår
- 2026
- Variant
- 110 P300e (plug-in hybrid)
Sammenlign med lignende modeller
Udvalgt efter drivlinje, karrosseri og pris. Tal er vejledende producentdata.
| Model | Drivlinje | Effekt | 0–100 | Forbrug | Pris fra |
|---|---|---|---|---|---|
| Range Rover Defender 1102026 | Plug-in hybrid | 300 hk | – | – | – |
| Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid2026 | Plug-in hybrid | 739 hk | 3,7 s | 1,6 l/100 km | 2.299.900 kr. |
| Honda CR-V2026 | Plug-in hybrid | 184 hk | 9 s | 2,6 l/100 km | 499.900 kr. |
| Mazda CX-60 20262026 | Plug-in hybrid | 327 hk | 5,8 s | 1,5 l/100 km | 578.000 kr. |
| Mazda CX-802026 | Plug-in hybrid | 327 hk | 6,8 s | 1,6 l/100 km | 562.000 kr. |
4 modeller sammenlignet.
Range Rover
Flere modeller fra Range Rover
Range Rover · 2026
Range Rover Evoque 2026: Range Rover EvoqueP270e plug-in hybrid (markedsført i Danmark; brief: P300e)
- 249 hk
- 7,6 s
- 60 km el
Fra
–
Range Rover · 2026
Range Rover Velar 2026: Range Rover VelarP400e plug-in hybrid
- 300 hk
- 6,5 s
- 58 km el
Fra
–
Mangler der tal, eller er en pris forkert? Skriv til redaktionen, så retter vi.