Bilafgifter 2026: højere skalaknæk for benzinbiler, lavere bundfradrag for elbiler og ejerafgift op 10 procent

Årsskiftet bragte en række ændringer i de danske bilafgifter. Her er de vigtigste tal for 2026 med kilde i Den juridiske vejledning 2026-2 og FDM.

Registreringsafgift for benzin og diesel

Afgiften er 25 % af de første 76.400 kr. af bilens afgiftspligtige værdi, 85 % af beløbet op til 237.400 kr. og 150 % af resten. Begge knæk er reguleret op (fra 72.900 og 226.500 kr. i 2025), hvilket isoleret set gør benzinbiler lidt billigere. CO2-tillægget er 294 kr. pr. gram op til 107 g/km, 587 kr. pr. gram op til 137 g/km og 1.115 kr. pr. gram derover. Bundfradraget er 25.500 kr.

Elbiler og plug-in hybrider

Elbiler betaler fortsat 40 % af den fulde afgift i 2026 minus et særligt bundfradrag på 161.300 kr. (165.500 kr. i 2025). Det betyder, at elbiler op til cirka 419.000 kr. fortsat er afgiftsfri. Plug-in hybrider (under 50 g CO2/km) betaler 68 % af fuld afgift minus 43.000 kr. Batterifradraget bortfaldt allerede fra 2025.

Ejerafgift

CO2-ejerafgiften stiger med 17,2 % på grundbeløbene. Det laveste trin, som næsten alle elbiler og plug-in hybrider betaler, stiger fra 420 til 460 kr. pr. halvår, altså 920 kr. om året. Fra 2027 betales efter 2026-satserne.

Elafgift

Elafgiften er i 2026 og 2027 sat ned til EU's minimumssats på 0,8 øre pr. kWh ekskl. moms. Det gør hjemmeopladning markant billigere og er den største enkeltfaktor bag de lave elpriser i 2026.

Alle satser er samlet med kilder i vores beregnere under Værktøjer.