Spring til indhold
Bil-Portalen
Marked

Audi Q7 får fem Euro NCAP-stjerner og 100 % i Post-Crash Safety

Tredje generation af Audi Q7 scorer fem stjerner under Euro NCAPs skærpede 2026-protokol. Den er den første serieproducerede bil med 100 % i kategorien Post-Crash Safety. Safe Driving 72 %, Crash Avoidance 77 % og Crash Protection 88 %.

Audi Q7 set skråt forfra
Foto: AUDI AG

Euro NCAP offentliggjorde 12. oktober 2026 sikkerhedsvurderingen af tredje generation af Audi Q7 under den skærpede 2026-protokol. Den store SUV får de maksimale fem stjerner. Audi Danmark oplyser 15. oktober, at Q7 samtidig er den første serieproducerede bil med 100 % i den nye kategori Post-Crash Safety.

Scorerne under 2026-protokollen

Euro NCAP vurderer nu fire faser. For Audi Q7 lyder delresultaterne:

  • Safe Driving: 72 %
  • Crash Avoidance: 77 %
  • Crash Protection: 88 %
  • Post-Crash Safety: 100 %

Den testede bil var en Audi Q7 TDI quattro 220 kW (venstrestyret). Vurderingen gælder ifølge Euro NCAP også blandt andet andre TDI- og TFSI-varianter samt plug-in hybriderne TFSI eHybrid i modelrækken.

Hvorfor Post-Crash Safety lander på 100 %

Post-Crash Safety måler, hvordan bilen hjælper efter en ulykke: nødopkald, information til redningsmandskab og mulighed for hurtig frigørelse. Q7 får fuldt point for redningsdatablad og redningsvejledning, for avanceret eCall og for adgang til køretøjet efter kollision.

Ifølge Audi Danmark kan Audi connect nødopkald automatisk aktivere redningskæden og sende ekstra køretøjsdata som model, farve og position. Multikollisionsbremsen kan bremse bilen til stilstand efter et sammenstød, aktivere parkeringsbremsen og tænde havariblinket. Føreren kan tilsidesætte den automatiske opbremsning.

Fysiske knapper og førerovervågning

I samme testrunde fremhæver Euro NCAP, at Q7 scorer højt på fysiske kontakter til basale kørselsfunktioner: 100 % for selve kørselsbetjeningen og 80 % for komfort og infotainment (samlet 90 % for driving controls). Samme pressemeddelelse nævner Kia EV2 som et andet stærkt eksempel, mens XPENG X9 kun får 20 % for primære kørselsfunktioner, fordi flere basale funktioner ligger i touchskærmen.

Euro NCAP noter også, at Q7 ikke har Child Presence Detection som standard (advarsel, hvis et barn efterlades i bilen). Fartgrænsegenkendelsen identificerede korrekt grænsen i 87 % af tilfældene på en cirka 2.000 km testdrev gennem Tyskland, Østrig, Ungarn og Slovenien, svarende til 95 % af den kørte distance.

Hvad det betyder for dig

Kører du familie-SUV i det store segment, er fem stjerner og fuld Post-Crash-score et konkret pejlemærke, når du sammenligner modeller. Se datablad og pris for Audi Q7 på Bil-Portalen, eller regn på køb og leasing i leasingberegneren.

Kilder

3 kilder · tjekket af redaktionen
  1. 1.Euro NCAP: Audi Q7 2026 Safety Rating (offentliggjort 12. oktober 2026)euroncap.com
  2. 2.Euro NCAP: Buttons are back for basic functions (12. oktober 2026)euroncap.com
  3. 3.Audi Danmark: Audi sætter ny standard for sikkerhed efter ulykker ved Euro NCAP (15. oktober 2026)mynewsdesk.com

Modeller i nyheden