Spring til indhold
Bil-Portalen

Audi · 2026 · SUV

Audi Q7 60 TFSI e

Q7 60 TFSI e sælges ikke som ny i Danmark; Audi Danmark sælger i dag kun Q7 som 220 kW TDI quattro (fra 1.399.990 kr.).

Q7 60 TFSI e quattro var plug-in hybriden i toppen af Audis store SUV-program med 490 hk og op til 84 km elektrisk rækkevidde. Den sælges ikke længere som ny i Danmark, hvor Q7 i dag kun fås med dieselmotor.

Pris ikke oplystPlug-in hybridSe hele databladet ↓
Audi Q7 60 TFSI e 2026
Foto: AUDI AG
  • Effekt490 hk700 Nm
  • 0–100 km/t5 s
  • Topfart240km/t
  • Forbrug1,6 lpr. 100 km, WLTP
  • El-rækkevidde84 kmWLTP
  • Pris fra–

Pressefotos

Audi Q7 60 TFSI e i billeder

Foto: AUDI AG · Officielle pressefotos til redaktionel brug

Det skal du vide

  1. 01

    490 hk, 700 Nm

    3,0-liters V6 med turbo plus elmotor i 8-trins tiptronic. 0-100 km/t på 5,0 sekunder og 240 km/t i topfart.

  2. 02

    84 km på strøm

    Batteriet på 25,9 kWh gav op til 84 km elektrisk rækkevidde efter WLTP og et officielt forbrug på 1,6 l/100 km med 36 g CO2/km.

  3. 03

    Kun fem sæder

    Batteriet tog pladsen til tredje sæderække, så hybriden havde fem sæder og 650 liter bagagerum. Egenvægt 2.520 kg.

Om Audi Q7 60 TFSI e

Audi Q7 60 TFSI e quattro var den stærkeste plug-in hybrid i Audis store SUV. Drivlinjen kombinerede en 3,0-liters V6 med turbo og en elmotor indbygget i 8-trins tiptronic-gearkassen, og quattro-systemet sendte kraften til alle fire hjul.

Systemeffekten var 490 hk og 700 Nm, og Audi opgav 0-100 km/t på 5,0 sekunder og en topfart på 240 km/t. Batteriet på 25,9 kWh gav op til 84 km elektrisk rækkevidde efter WLTP, og det officielle forbrug var 1,6 l/100 km med 36 g CO2/km. Den lave officielle CO2-udledning var hovedargumentet for hybriden i Danmark, hvor både registreringsafgift og ejerafgift påvirkes af udledningen.

Batteriet sad under bagagerummet, så 60 TFSI e havde fem sæder i stedet for syv. Bagagerummet rummede 650 liter, og egenvægten var 2.520 kg. Euro NCAP-vurderingen af Q7 er fra 2019 og er udløbet.

Q7 60 TFSI e sælges ikke længere som ny i Danmark, hvor Audi Danmark i dag kun sælger Q7 som 220 kW TDI quattro med 299 hk og syv sæder som tilvalg til 40.173 kr. Søger man en elektrisk Audi-SUV, er Q6 e-tron det aktuelle bud, og listen over plug-in hybrider viser de modeller, der stadig sælges.

Pris i Danmark

2026-satser

Sælges ikke nyt

Audi sælger ikke længere Audi Q7 60 TFSI e som ny bil i Danmark.

Datablad

Ydelse

Effekt
490 hk
Drejningsmoment
700 Nm
0–100 km/t
5 sek.
Topfart
240 km/t

Drivlinje & forbrug

Drivlinje
Plug-in hybrid
Motor
3.0L V6 turbo + elmotor
Slagvolumen
2.995 cm³
Batteri
25,9 kWh
Rækkevidde (WLTP)
84 km
Forbrug (WLTP)
1,6 l/100 km
CO₂-udledning
36 g/km

Praktisk

Karrosseri
SUV
Sæder
5
Bagagerum
650 l
Egenvægt
2.520 kg
Modelår
2026
Variant
60 TFSI e quattro PHEV

Sammenlign med lignende modeller

Udvalgt efter drivlinje, karrosseri og pris. Tal er vejledende producentdata.

ModelDrivlinjeEffekt0–100ForbrugPris fra
Audi Q7 60 TFSI e2026Plug-in hybrid490 hk5 s1,6 l/100 km–
Porsche Cayenne E-Hybrid2026Plug-in hybrid470 hk4,9 s4,1 l/100 km2.349.900 kr.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid2026Plug-in hybrid739 hk3,7 s4,8 l/100 km3.524.900 kr.
Honda CR-V e:PHEV2026Plug-in hybrid184 hk9 s2,6 l/100 km499.900 kr.
Mazda CX-602026Plug-in hybrid327 hk5,8 s3,8 l/100 km578.000 kr.

4 modeller sammenlignet.

Audi

Flere modeller fra Audi

Alle Audi-modeller →

Mangler der tal, eller er en pris forkert? Skriv til redaktionen, så retter vi.